Bilan 1er semestre 2024 - marché auto ESPAGNE

Sur ce premier semestre, le marché automobile espagnol a connu une hausse de 5.9% pour 535 243 unités vendues ce qui devrait lui permettre de franchir la barre du million d'unités sur l'ensemble de l'année. Cependant, malgré la hausse constatée sur ce semestre, le marché automobile espagnol est toujours en baisse de 22.71% par rapport à 2019.

Dans ce cadre, les ventes de :

• ABARTH sont en baisse de 18.1% à 145 unités

• ALFA ROMÉO sont en hausse de 1.2% à 1 847 unités

• CITROËN sont en hausse de 9.3% à 25 764 unités pour une part de marché de 4.81%

• DS sont en hausse de 8.2% à 2 454 unités

• FIAT sont en baisse de 24.7% à 10 121 unités pour une part de marché de 1.89%

• JEEP sont en hausse de 21.2% à 6 151 unités pour une part de marché de 1.15%

• MASERATI sont de 165 unités

• OPEL sont en baisse de 4.5% à 16 217 unités pour une part de marché de 3.03%

• PEUGEOT sont en baisse de 9.8% à 32 096 unités pour une part de marché de 6%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 94 960 unités en baisse de 4.25% pour une part de marché de 17.74%. Avec une hausse de 9.3%, Citroën fait un très bon premier semestre en Espagne, faisant nettement mieux que Stellantis ou encore Fiat, Peugeot et Opel pour être la seule marque à fort volume à progresser.

Du côté des modèles, la C3 est la meilleure vente de Citroën avec 10 788 unités et des ventes en hausse de 87.94% (!) ce qui lui permet d'être 7ème des ventes en Espagne, troisième de son segment et première berline du segment B de Stellantis. Malgré la hausse de juin, les ventes de la C4 sont en baisse de 9.73% à 6 460 unités mais elle est toujours la première berline compacte de Stellantis et la première berline compacte française. De son côté, la C4 X croît de 102.23% à 1 179 unités.