Sur ce premier semestre, seul le mois de janvier a été en baisse en raison d'une anticipation des acheteurs sur le mois de décembre suite à la fin de certaines aides à l'achat. Le premier semestre de l'année se termine cependant sur une note positive puisque les ventes atteignent 1 396 870 unités soit une hausse de 12.8% par rapport à la même période l'an dernier mais, comme partout en Europe, le niveau reste faible par rapport à 2019 puisqu'il est encore inférieur de 24.45% soit environ 450 000 voitures de moins.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 109.4% à 3 116 unités
CITROËN sont en baisse de 0.4% à 19 652 unités pour une part de marché de 1.4%
DS sont en baisse de 10% à 941 unités
FIAT sont en baisse de 2.8% à 36 681 unités pour une part de marché de 2.6%
JEEP sont en baisse de 27.8% à 5 218 unités pour une part de marché de 0.4%
MASERATI sont de 696 unités
OPEL sont en baisse de 5.7% à 66 844 unités pour une part de marché de 4.8%
PEUGEOT sont en hausse de 9.8% à 23 233 unités pour une part de marché de 1.7%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 155 685 unités en baisse de 2.26% pour une part de marché de 11.15%. Les ventes de Citroën sont donc quasiment stable sur le semestre malgré un mois de mai et juin difficile, la marque parvient à faire légèrement mieux que le groupe Stellantis qui, lui, reste toujours à des niveaux très faibles en Allemagne puisque ses ventes sont inférieures de 100 000 unités à la seule marque Volkswagen sur le semestre.