Bilan 10 mois 2025 - marché auto FRANCE

Malgré la hausse du mois d'octobre, la tendance du marché automobile français reste négative sur l'ensemble de l'année puisque la baisse s'élève à 5.4% pour 1 326 303 unités vendues. Cela inscrit le marché français en recul de 27% par rapport à 2019, dernière année pré-Covid. Le marché est dominé par les voitures hybrides qui augmentent de 26.29% pour atteindre 44.5% du marché. De leur côté, les voitures électriques augmentent de 5.23% pour une part de marché de 18.9%, notez que le diesel ne représente plus que 4.9% des ventes.

Dans ce cadre, les ventes de :

• ABARTH sont de 486 unités

• ALFA ROMÉO sont en hausse de 51.3% à 5 164 unités pour une part de marché de 0.4%

• CITROËN sont stables à 95 802 unités pour une part de marché de 7.2%

• DS sont en baisse de 12 220 unités pour une part de marché de 0.9%

• FIAT sont en baisse de 43.1% à 16 512 unités pour une part de marché de 1.2%

• JEEP sont en baisse de 14.7% à 8 244 unités pour une part de marché de 0.6%

• MASERATI sont de 96 unités

• OPEL sont en baisse de 23.1% à 27 845 unités pour une part de marché de 2.1%

• PEUGEOT sont en baisse de 4% à 188 934 unités pour une part de marché de 14.2%

Au total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 8.3% à 355 938 unités pour une part de marché de 26.8% qui lui permet d'être leader du marché tout juste devant le groupe Renault (26.7%). Citroën a résorbé son retard accumulé depuis ces derniers mois et devrait terminer l'année sur une note positive si la tendance se poursuit, à contre courant donc du marché.

Voici le Top 20 depuis le 1er janvier :

Voici les ventes des Citroën hors Top 20 :

Voici les ventes de DS :