Depuis le début de l'année, le marché automobile affiche une hausse de 19.6% au Royaume-Uni pour 1 605 437 unités, marché tiré par les entreprises puisqu'elles représentent plus de 53% du marché mais surtout une hausse de 4038% par rapport à 2022 alors que les ventes à particuliers sont en hausse de 1.6% à peine pour peser 44.4% du marché. Les véhicules électriques continuent de gagner du terrain, octobre étant le 42ème mois consécutif de hausse de leur part de marché, pour s'établir à 262 487 unités soit une part de marché de 16.3%.
Dans ce cadre, les ventes de :
ABARTH sont en baisse de 45.79% à 766 unités
ALFA ROMÉO sont en baisse de 11.22% à 1 250 unités
CITROËN sont en hausse de 2.33% à 26 185 unités pour une part de marché de 1.63%
DS sont en baisse de 29.16% à 2 220 unités
FIAT sont en baisse de 14.51% à 15 302 unités pour une part de marché de 0.95%
JEEP sont en hausse de 24.39% à 2 657 unités
MASERATI sont de 786 unités
PEUGEOT sont en hausse de 10.38% à 53 477 unités pour une part de marché de 3.33%
VAUXHALL sont en hausse de 15.54% à 85 219 unités pour une part de marché de 5.31%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 187 862 unités en hausse de 7.72% pour une part de marché de 11.70%. Là encore, situation contrastée pour les marques du groupe partagées en hausses et baisses parfois avec raison, parfois sans. Citroën est bien orientée pour sa part même si elle fait moins que le groupe et le marché mais elle est sauvée par le marché utilitaire puisque, cette année comme pour le mois d'octobre, sa performance est très forte. Ainsi, Citroën a vendu 23 844 véhicules utilitaires depuis le début de l'année soit une hausse de 33.19% ce qui lui permet d'avoir une part de marché de 8.39% et d'être la marque française qui vend le plus d'utilitaires au Royaume-Uni. Le Berlingo Van est sa meilleure vente avec 11 588 unités ce qui lui permet d'être 8ème des ventes mais, surtout, le véhicule utilitaire compact le plus vendu au Royaume-Uni.