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[Article sponsorisé] Spoiler avant d’une voiture : qu’est- ce que c’est ?

Dernière mise à jour : 22 mai 2019



Spoiler avant : qu’est- ce que c’est ?

Un spoiler avant d’une voiture est un équipement intervenant dans l’aérodynamique de celle-ci. L’aérodynamique étudie les différentes forces naissant du mouvement du vent qui agissent sur le véhicule quand celui-ci est en déplacement. Le spoiler d’une voiture l’aide alors à avoir plus de stabilité en intervenant sur les actions de ces forces de traînée et de portance. C’est aussi une pièce qui donne à l’engin un aspect plus sportif et une allure plus virile avec ses différents designs.


Un équipement pour s’opposer à la force de traînée

Quand une voiture est en mouvement, plusieurs forces s’exercent sur elle. Un spoiler avant peut l’aider à retrouver un équilibre si on roule à une vitesse moyenne ou élevée. On peut trouver une pièce carrosserie discount pour tout type de modèle de véhicule et de différents designs. Parmi les forces extérieures s’appliquant sur l’automobile, on peut compter la force de traînée. C’est une force qui se compose du mouvement de l’air et qui s’oppose au déplacement de la voiture. Elle correspond donc à une force de frottements et a une résultante proportionnelle à la vitesse du véhicule. Plus on roule plus vite et plus la force de traînée s’accroît. Elle engendre donc une instabilité de l’engin d’où la nécessité de mettre en place un aileron de voiture.

Le spoiler avant est une sorte d’aileron qu’on installe sous le pare-chocs pour contrôler le flux de l’air ; Il réduit la force de traînée. Ce sont surtout les voitures de sport qui utilisent les spoilers avant pour garder l’équilibre quand elles prennent de la vitesse. Cependant, cela n’empêche pas sa mise en place sur les automobiles à vitesse moyenne ou sur les voitures pour les particuliers. De plus, cet équipement relooke l’engin et les différents designs peuvent séduire les propriétaires à tout moment ; raison de plus pour en installer. Sans oublier que mettre un spoiler avant sur son automobile est également une alternative qui consiste à réduire la conséquence de la force de frottements en déviant le flux de l’air. L’avantage de spoiler d’une voiture est qu’il ne diminue pas la performance de la voiture tout en agissant sur la force de traînée de manière à l’affaiblir. Vous souhaitez en découvrir plus sur les pièces de carrosserie que vous pouvez acquérir à petits prix, consultez le site Gataka.


Un spoiler avant pour maîtriser la portance

Comme l’air se faufile en dessous de la voiture quand elle est en mouvement, cet air devient considérable quand on augmente la vitesse. Il produit alors une force qu’on appelle force de portance qui est de même direction que le poids, mais de sens contraire. Elle tend donc à soulever la voiture et la déséquilibre de ce fait. Voilà pourquoi un spoiler avant peut avoir une conséquence non négligeable sur l’adhérence de la voiture. Il intervient en faisant en sorte de maintenir l’automobile sur le sol. Ce paramètre est très utile pour les véhicules de courses. La dimension, la masse et le design de l’aileron de voiture sont étudiés minutieusement en soufflerie pour garantir la sécurité du pilote, du copilote et des conducteurs des engins avec des ailerons.

Le spoiler avant contribue donc grandement à l’équilibre et à l’adhérence du véhicule, lui permettant de développer au mieux sa puissance. L’aileron d’une voiture est un matériel installé qui bloque l’entrée de l’air et donc neutralise la portance. Fait en métal, il possède à peu près la même longueur que le pare-chocs ou un peu plus, il est installé en dessous. Avec une largeur qui peut dépendre de la hauteur de la voiture, il offre une protection et un équilibre à l’automobile. On distingue divers ailerons aux différents designs pour satisfaire les clientèles. Son choix dépend aussi d’autres critères comme la forme de la voiture et sa masse volumique. Il ne faut pas non plus oublier que le spoiler d’une voiture est une pièce du véhicule qui améliore son apparence en lui conférant un air plus classe, et un coté plus sportif.









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