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Les actualités Citroën 

2020 - Marché auto FRANCE


L'année 2020 est décidément une année différente avec la crise du coronavirus qui a entraîné la fermeture des concessions pendant 10 semaines au total. Le marché automobile affiche ainsi une baisse marquée de 25.5% pour 1 650 118 unités revenant ainsi à son niveau de 1972!!!

Dans ce contexte, les ventes de :

  • CITROËN sont en baisse de 30.8% à 162 688 unités pour une part de marché de 9.9%

  • PEUGEOT sont en baisse de 20.5% à 301 935 unités pour une part de marché de 18.3%

  • DS sont en baisse de 17.4% à 22 182 unités pour une part de marché de 1.3%

  • OPEL sont en baisse de 34.5% à 43 801 unités pour une part de marché de 2.7%

Au total, les ventes du Groupe PSA sont de 530 606 unités en baisse de 25.1% pour une part de marché de 32.2%


Voici le Top 20 annuel :

Voici les ventes de Citroën hors Top 20 :

Voici les ventes de DS :



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3 comentarios


Jérémy
Jérémy
05 ene 2021

Il faut prendre en compte deux éléments inter-dépendants :

- les quotas d'émission imposés par l'europe qui exigent de piloter les ventes mois par mois pour respecter ces quotas

- l'électrification du marché qui en découle et qui restreint le marché de Citroën vu que la marque ne dispose pas encore de modèles 100% électrique, à part C4 qui arrive.

De ce fait, lorsque l'on ne s'adresse plus qu'à 80% du marché, les ventes baissent plus qu'ailleurs.

Ceci se vérifie partout où l'électrification est privilégiée : la France, le Royaume Uni en sont des exemples frappants

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2020 n'est pas une année "Citroën": Restylage (léger) tardif de la C3, retard de commercialisation de C5 AC hybride, ouverture des commandes de C4 au troisième trimestre, bref, beaucoup d'entraves par rapport à Peugeot.

DS s'en tire mieux, alors qu'elle repose essentiellement sur DS7, les ventes de DS3 CB étant décevantes: L'auto souffre sans doute d'un avant clivant (feux au design compliqué), d'un prix de vente sans doute surestimé (Rapport équipement/prix défavorable)...2021 bénéficiera de l'apport de DS4 et pour l'image, de DS9. Le restylage de DS3 CB puis de DS7 (dans une moindre mesure) s'impose, surtout avec la concurrence de l'Opel Mokka, au design plus facile, et plus accessible financièrement.

De manière générale, je ne comprends pas que DS ne…


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Citrofan
Citrofan
04 ene 2021

pas de chiffres pour l'AMI?

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