Ventes Citroën en Espagne : le Berlingo Van et la ë-C3 s'imposent en août 2026

Pionnier incontesté du segment des ludospaces et utilitaires compacts depuis maintenant trente ans, le Citroën Berlingo continue d'écrire son histoire à succès à travers l'Europe. Alors qu'il trône depuis de longues années en tête des ventes de fourgons compacts au Royaume-Uni, le modèle tricolore réaffirme sa domination de l'autre côté des Pyrénées. En Espagne, le Berlingo Van s'impose une nouvelle fois comme le véhicule utilitaire le plus vendu depuis le début de l'année 2026. Mais cette réussite n'est pas isolée : au-delà du solide ancrage de sa gamme professionnelle, l'ensemble de la marque Citroën affiche une dynamique commerciale positive sur le territoire espagnol. Cette progression homogène est également portée par la transition énergétique et la démocratisation de l'électrique, incarnée avec brio par la Citroën ë-C3.

Une domination industrielle et commerciale portée par le Berlingo Van

Dans un secteur des véhicules utilitaires extrêmement exigeant, où la fiabilité, l'ergonomie, le volume utile et le coût de détention restent des arguments prépondérants pour les professionnels, une production « Made in Spain » tire son épingle du jeu. Assemblé sur les chaînes d'assemblage de l'usine Stellantis de Vigo, le Citroën Berlingo Van réaffirme son statut de référence absolue sur le marché espagnol.

Durant le mois d'août 2026, le modèle a une nouvelle fois dominé sa catégorie en signant 799 immatriculations, ce qui lui permet de capturer une part de marché impressionnante de 16,7 %. Sur les huit premiers mois de l'année, le bilan est tout aussi éloquent : le Berlingo Van cumule 10 078 unités vendues, soit une pénétration de 18,5 % dans son segment. Ce succès continu consolide le rôle clé de l'usine de Vigo au sein du dispositif industriel de Stellantis et confirme la pertinence du concept original inventé par Citroën il y a trois décennies.

Grâce aux performances remarquables de son modèle phare, Citroën s'installe confortablement sur le podium des constructeurs les plus vendus sur le marché des véhicules utilitaires en Espagne. En août, la marque aux chevrons a totalisé 1 381 unités immatriculées, représentant 12,1 % de part de marché sur le segment professionnel. En faisant le bilan de janvier à août 2026, Citroën atteint 15 787 immatriculations au global pour les utilitaires, soit une part de marché solide de 11,9 %.

Une progression globale des ventes de Citroën sur le marché espagnol

Loin de ralentir durant la période estivale, la marque française a enregistré des résultats commerciaux particulièrement soutenus. Au mois d'août 2026, Citroën affiche une croissance globale à deux chiffres de +15 % par rapport au même mois de l'année précédente, tous canaux confondus.

Cette dynamique est remarquable par son homogénéité :

• Sur le marché des voitures particulières (VP), la marque progresse de +12 %.

• Sur le secteur des véhicules utilitaires (VU), la hausse atteint +19 %.

• La catégorie des véhicules électrifiés enregistre quant à elle une accélération spectaculaire de +155 % sur le seul mois d'août.

Depuis le début de l'année 2026, Citroën comptabilise un total de 39 512 immatriculations en Espagne, ce qui lui confère une part de marché global (VP + VU) de 4,2 %. Ces chiffres démontrent la solidité de la stratégie commerciale de la marque, capable de répondre aussi bien aux besoins des flottes d'entreprises qu'aux attentes des acheteurs particuliers. L'engouement croissant pour les motorisations zéro émission constitue l'un des moteurs principaux de cette accélération commerciale.

La Citroën ë-C3 insuffle un nouvel élan sur le marché de l'électrique

Sur le front de la mobilité électrique, Citroën récolte les premiers fruits de sa stratégie axée sur l'accessibilité financière et la simplicité d'usage. La Citroën ë-C3 s'impose comme un acteur incontournable de la transition énergétique en Espagne.

Au cours du mois d'août 2026, la citadine 100 % électrique a pris la tête du segment des citadines électriques (B-BEV) avec 292 unités immatriculées. Ce volume représente une progression fulgurante de +371 % par rapport à août 2025, permettant à la ë-C3 de s'adjuger une part de catégorie de 27,9 %.

Grâce à ce volume de ventes, la ë-C3 réussit l'exploit de se hisser directement dans le Top 5 des voitures particulières électriques les plus vendues sur l'ensemble du marché espagnol, toutes catégories confondues. Cette performance souligne l'attrait de l'offre Citroën auprès d'une clientèle désireuse d'accéder à la mobilité électrique sans compromis sur le confort ou l'autonomie, et à un tarif maîtrisé.

En concluant le mois d'août 2026 sur une note très positive en Espagne, Citroën démontre la robustesse de son modèle commercial. La marque continue d'appuyer son succès sur le Berlingo Van, véritable pilier industriel et commercial produit à Vigo, tout en accélérant la démocratisation des véhicules 100 % électriques grâce aux excellents débuts de la ë-C3. Même si le marché espagnol affiche encore un taux de pénétration des véhicules électriques nettement inférieur à celui observé sur le marché français, les récentes performances de la marque aux chevrons prouvent que l'accessibilité financière reste le levier principal pour convertir durablement les automobilistes à l'électrique.