Après une période SUV, que la marque n'oubliera pas puisqu'ils seront tous deux restylés en 2021, Citroën s'engage dans une période de renouvellement de ses berlines qui a débuté avec la nouvelle C4 et qui se poursuivra, en 2021, avec de nouvelles berlines aux deux extrémités de la gamme.
2021 va donc s'annoncer comme une année chargée pour Citroën puisque, avec l'arrivée de la nouvelle C5, elle va donner suite à une longue et belle lignée de grandes berlines qui ont, toutes, marquées l'histoire. La future C5 couronnera la gamme Citroën en remplaçant à la fois la C5 et la C6 vendue en Chine en élevant, au plus haut niveau, le style, l'audace et le confort, qui caractérisent désormais, plus que jamais, Citroën.
Avec un style plus affirmée dans la veine de celui ce la nouvelle C4, la future C5 ne fera pas comme ses concurrentes. Elle reposera sur de grandes jantes (20 pouces ? ) mais offrira une hauteur normale, c'est une nouvelle silhouette que cette future C5 étrennera comme un mélange entre un SUV et une Berline, à l'image de la dernière C4 avec, néanmoins, une garde au sol "standard". Basée sur la toute dernière évolution de la plateforme EMP2, la future C5 disposera ainsi des dernières technologies disponibles dont un nouveau système d'info-divertissement commandé vocalement.
A l'autre extrémité de la gamme, Citroën renouvellera sa C3 avec le projet CC21. C'est l'Inde qui inaugurera cette nouvelle voiture avant que celle-ci ne débarque en Amérique Latine pour remplacer, enfin, la vieillissante C3 qui est à bout de souffle tant en Argentine qu'au Brésil.
Cette future CC21, qui pourrait dont remplacer la C3 également en Europe avec, peut-être, une nouvelle carrosserie, sera basée sur la plateforme CMP et sera la première voiture du programme C-cubed de Citroën qui va replacer la marque sur un terrain plus accessible sans, pour autant, faire du low-cost. D'ailleurs, cette future CC21 qui sera un SUV, serait vendue entre 7 800€ et 12 200€ en Inde soit des prix très proches de sa concurrente Hyundai Venue par exemple et très largement supérieurs au Renault Kwid dont la version haut de gamme est vendue 6 500€.
On le voit, entre le restylage de ses SUV et l'arrivée de ses nouvelles berlines, la marque a, devant elle, une année bien chargée et pleine de défis avec son entrée en Inde.