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Septembre 2020 - Marché auto RUSSIE


Avec 154 409 unités vendues en Septembre, le marché automobile russe affiche une hausse de 3.4% qui lui permet de compenser, très légèrement, les pertes enregistrées les mois précédents.

Dans ce contexte, les ventes de :

  • CITROËN sont en hausse de 22.6% à 326 unités pour une part de marché de 0.2%

  • PEUGEOT sont en hausse de 20.2% à 542 unités pour une part de marché de 0.4%

  • OPEL sont de 103 unités lui permettant d'enregistrer une part de marché de 0.1%

Au total, les ventes du Groupe PSA atteignent 971 unités en hausse de 35.4% pour une part de marché de 0.6%

Sur les neufs premiers mois de l'année, le marché automobile russe affiche une baisse marquée de 13.9% à 1 094 805 unités perdant 180 000 unités par rapport à 2019.


Dans ce cadre, les ventes de :

  • CITROËN sont en baisse de 2.1% à 2 218 unités pour une part de marché de 0.2%

  • PEUGEOT sont en baisse de 10.5% à 2 999 unités pour une part de marché de 0.3%

  • OPEL atteignent 305 unités

Au total, les ventes du groupe PSA s'élèvent à 5 522 unités en baisse de 1.7% pour une part de marché de 0.5%

1 commentaire

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jm.agnel
08 oct. 2020

C'est vraiment peu brillant, et il est vrai qu'en dehors des véhicules anciens encore bien présent, les véhicules allemands (SKODA en particulier) et à un degré moindre, asiatiques raflent la mise. L'exception: RENAULT qui détient LADA.

Au delà des chiffres, il est difficile de savoir ce qui fait le marché Russe.

Sans doute le groupe PSA paie t-il, l'absence de véhicules à 4 roues motrices* dans sa gamme !

En conclusion, compte tenu de l'immensité du continent, ces volumes restreints rendent invisibles l'offre PSA. Sans doute la fusion permettra le développement de ce marché, grâce à l'existence de leurs 4X4.

(*) Hors hybrides sans doute trop chers pour le Russe moyen.

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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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