Alors que l'usine espagnole de PSA à Vigo a connu des jours de grève liés à la surcharge de travail sur la ligne 2, celle qui produit les Citroën Berlingo entre autres, l'usine s'apprête à augmenter les cadences de la ligne 1 (Citroën C-elysée, Peugeot 301) avec l'arrivée prochaine du futur Peugeot 2008.
Actuellement, la ligne 1 produit 24 véhicules par heure mais cette production devrait doubler d'ici Juillet pour atteindre les 48 véhicules à l'heure. La première semaine, la ligne sera complètement arrêtée pour procéder à des travaux d'aménagement en vue du futur Peugeot 2008, la production reprendra dès la deuxième semaine avec une cadence à 48 véhicules de l'heure. La production du futur Peugeot 2008 commencera au cours du dernier trimestre, la ligne continuant à recevoir des travaux d'adaptation pendant les mois d'été.
Actuellement, seules de rares unités du Peugeot 2008 sont fabriquées et l'essentiel de la production de la ligne est due aux Citroën C-Elysée et Peugeot 301. D'ici l'automne, les cadences de production augmenter ont encore pour atteindre les 56 véhicules par heure.
Du côté de la ligne 2, là où les grèves ont eu lieu pour protester contre les cadences de production, ce sont 60 voitures par heure qui sont produites, volume qui devrait encore augmenter avec l'arrivée du Toyota Proace sur la base du Citroën Berlingo.
L'usine s'attend à battre son record de production en 2020 avec plus de 600 000 voitures produites. D'ici là, elle devra géré le conflit avec les syndicats qui est, actuellement, entre les mains d'un médiateur.