Les besoins en accessoires évoluent tout au long de la vie des clients avec leur voiture, selon leur style de vie, leurs loisirs et leurs besoins. Pour répondre à l’attente grandissante d’une frange de la clientèle pour des solutions d’achat rapides, souples et sécurisées, PSA Aftermarket met à disposition de tous les clients, un nouveau e-store pour s’équiper en accessoires simplement et rapidement.
Ce nouveau canal complémentaire de la vente en concession, est destiné à compléter ce lien essentiel.
Pour développer cette plateforme de e-commerce, PSA Aftermarket a fait appel à toutes les compétences internes, en s’appuyant tout particulièrement sur le savoir-faire de Mister-Auto, le spécialiste du e-commerce de Groupe PSA.
Une large gamme d’accessoires disponible en ligne :
Des accessoires pour les clients des 4 marques : Peugeot, Citroën, DS Automobiles et Opel
Des accessoires pour la gamme de véhicules actuelle mais également pour les gammes plus anciennes
Des accessoires pour tous les besoins : accessoires lifestyle, de protection, de sécurité, accessoires pour les voyages, les animaux
Des accessoires de qualité : d’origine et d’équipementiers certifiés
Une centaine de références disponible par véhicule
Chaque mois, une sélection de produits en promotion
Dans un premier temps, l’offre sera proposée en France, en Allemagne[1] et en Espagne, avant un déploiement vers d’autres pays.
Chaque marque dispose de son offre en ligne, adaptée à sa gamme de véhicules et customisée à son image :
Responsive design et livraison rapide
Les e-stores permettent de retrouver son accessoire facilement avec :
Une barre de recherche libre et par catégories d’accessoires
Un accès au catalogue par véhicule
Une possibilité de livraison gratuite à domicile est offerte dès 50€ d’achat.
En termes de délais de livraison, 95 % des commandes sont livrées en 4 jours et 80 % dans les trois jours.
PSA est plutôt en avance dans le domaine des e services, et c'est tant mieux !
Ces offres multi-canaux se développent de plus en plus, c'est une réalité.
Pour autant, à mon humble avis, dans le secteur automobile, les circuits de distribution traditionnels perdureront*.
(*) En écrivant cela, je me demande si je n'exprime pas un voeu personnel?