Novembre 2021 - Marché auto ALLEMAGNE
- Jérémy
- 8 déc. 2021
- 1 min de lecture
Nouvelle forte chute pour le marché automobile allemand qui, comme les autres, souffre de la pénurie de composants. Ainsi, avec 198 258 unités vendues, le marché automobile allemand est en baisse de 31.7% par rapport à 2020
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont de 259 unités en baisse de 20.1%
CITROËN sont en baisse de 47.5% à 2 357 unités pour une part de marché de 1.2%
DS sont en baisse de 44.8% à 148 unités
FIAT sont en baisse de 16.9% à 6 294 unités pour une part de marché de 3.2%
JEEP sont en baisse de 21% à 1 145 unités pour une part de marché de 0.6%
OPEL sont en baisse de 28.8% à 13 063 unités pour une part de marché de 6.6%
PEUGEOT sont en baisse de 30.9% à 4 027 unités pour une part de marché de 2%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 27 293 unités pour une part de marché de 13.77%
#1 Corsa, #2 Zoe, #3 Model 3
Oups ! Au vu de ces résultats décevants, faut-il définitivement tirer un trait sur ce marché ?
Essayons d'y voir un peu plus clair.
Sur l'année 2021, les ventes de Peugeot sont du même niveau que Citroën, un peu inférieur à 2%. En dehors de VW, majoritaire autour de son logo en Allemagne (autour de 16%), ses marques soeurs, tournent "à la louche", autour de 5%. Les marques qui approchent de ces derniers résultats (Plus de 3% a minima) sont les coréens, et Toyota.
Que tirer de ce constat? Citroën ne dispose pas encore, de petit SUV hybride ou électrique, voire même de citadine hybride ou électrique. Or, en Allemagne, dans ce marché 2021 historiquement bas (Du niveau de 1991…