Neuf mois 2020 : Les ventes par marques et par modèles du Groupe PSA
- Jérémy
- 17 oct. 2020
- 1 min de lecture
Après les ventes mensuelles, le Groupe PSA publie les chiffres de ventes par marques et par modèles sur les neufs premiers mois de l'année, année particulière en raison de la crise du coronavirus qui a fait perdre énormément de production. il sera intéressant de constater les différences sur les chiffres à la fin de l'année, les usines du groupe étant reparties avec une production quasiment au niveau de celle connue avant le confinement.
PEUGEOT :
2. CITROËN
Citroën est très à la peine par rapport à Peugeot essentiellement sur le segment des compactes, la nouvelle C4 devrait rééquilibrer les choses. Mais Peugeot devance nettement Citroën sur les SUV, le 2008 prenant un large avantage sur le C3 Aircross mais on s'aperçoit aussi que le duo 3008-5008 est nettement plus fort que le duo C5 Aircross-C4 Spacetourer, il manque un véhicule 7 places moderne chez Citroën et capable de faire davantage de ventes.
3. DS :
4. OPEL :
5. PSA :
6. PSA par énergie :
La production de véhicules hybrides et électriques ne représentent que 4.55% ses ventes totales de PSA et pourtant le groupe est le seul à atteindre son quota d'émission fixé par l'Europe.
j'aimerais bien connaitre la part de berlingo hors utilitaires en vente particuliers et en ventes loueurs. ils m'ont semblé nombreux chez certains loueurs en Espagne
@Citrofan,
Berlingo, pas un véhicule porteur... Alors qu'il est s'est écoulé à plus de 30 000 exemplaires de plus que le C3 AC ( même si ce résultat intègre sans doute ses versions VU)?
Quant au C4 Spacetourer, malgré la volonté opiniâtre de PSA à le faire disparaître, ses ventes ne sont pas négligeables pour un véhicule poussée à la sortie ... Ce qui laisse présager un véhicule le remplaçant, le C5 AC ne pouvant pas jouer ce rôle. Et à vrai dire, je n'imagine pas un C5 AC 7 places, esthétiquement parlant!
Pour avoir voyagé dans un scénic 7 places (location) pendant la semaine, c'est un véhicule correct mais quel plaisir de retrouver le grand C4 Picasso plus lumineux plus confortable avec de biens meilleurs assemblages intérieurs et de biens plus grands espaces de rangements, alors oui il ne faut pas laisser le C4 space tourer trop vieillir et lui donner les atouts nécessaires pour continuer d'être au dessus du lot.
Que voulez vous, depuis le C5 aircross, on peut dire aujourd'hui qu'en 2019 pas de véhicule, 2020 pas de véhicule non plus. (la C4 arrivera en 2021 pour maintenant!) Les seuls véhicules porteurs de la gamme sont le C5 aircross, 2ans, la C3 et le C3 aircross 6 ans et …
"La production de véhicules hybrides et électriques ne représentent que 4.55% ses ventes totales de PSA et pourtant le groupe est le seul à atteindre son quota d'émission fixé par l'Europe. "
D´accord, mail les chiffres d´immatriculation en 2020 sont nettement plus hautes, concernant les voitures électriques comme l`Opel Ampera ou le C-Zéro.
Est-ce qu´Opel et Citroen ont eu un stock des voitures vertes pour baisser les Co2-chiffres cette année?
https://carsalesbase.com/europe-opel-ampera-e/
https://carsalesbase.com/europe-citroen-c-zero/