Les Citroën parmi les voitures qui décotent le moins

Le magazine Auto Plus a établit un classement des voitures qui décotent le moins après trois ans d'utilisation et, dans ce classement, les Citroën les plus récentes sont parmi les plus classées, voici les résultats en détails pour chaque modèle.

1. Citroën C1 :

Fortement demandée en occasion malgré une baisse des ventes en neufs, les citadines sont les véhicules qui décotent le moins. La Citroën C1 n'échappe pas à la règle puisque sa décote après trois ans est estimée à -40% soit moins que la Peugeot 108 (-37%) mais mieux que la Renault Twingo (-42%).

2. Citroën C3 :

Lors de l'interview qu'Amaury de Bourmont nous avait accordé, il indiquait au sujet de la C3 "Au final, les résultats sont là puisque les volumes croissent depuis trois ans, au point que les coteurs ont réévalué les valeurs résiduelles, aujourd'hui C3 propose la meilleure valeur résiduelle sur le marché VP, ce qui permet d'afficher des loyers extrêmement compétitifs."

Cette affirmation se vérifie dans le classement des berlines polyvalentes puisque la Citroën C3 est effectivement une des voitures qui décotent le moins avec -34% en essence et -39% en diesel. Elle réalise de meilleurs scores que les nouvelles Peugeot 208 (-38% en essence et -42% en diesel) ou Renault Clio (-39% en essence et -43% en diesel) . C'est le modèle généraliste qui décote le moins, elle est battue par l'Audi A1 qui, en essence, décote de 33% au bout de trois ans.

3. Citroën C3 Aircross :

Là encore, le C3 Aircross réalise d'excellents scores en terme de décote puisqu'il se classe à la deuxième place dans le segment des SUV urbains, uniquement battu par le DS3 Crossback. Sur les modèles généralistes, le Citroën C3 Aircross est ainsi le SUV urbain qui décote le moins.

Avec -30% en essence, il fait mieux que les nouveaux Peugeot 2008 (-31%) et Renault Captur (-31% également) et accroît son avance avec les motorisations diesel puisque sa décote est de -34% alors que les SUV français concurrents baissent de -36%.

4. Citroën C4 Cactus :

A l'image des autres prétendantes, la Citroën C4 Cactus affiche des décotes importantes au bout de trois ans d'utilisation mais, là aussi, elle fait mieux que ses concurrentes françaises. Avec -44% en essence et -47% en diesel, la Citroën C4 Cactus décote moins en essence que les Peugeot 308 (-46%) et Renault Mégane (-45%) mais fait moins bien en diesel où la Peugeot 308 fait -44% et la Renault Mégane -46%.

5. Citroën C5 Aircross :

Preuve de son succès, le C5 Aircross est un des SUV compact qui décote le moins après trois ans d'utilisation et fait nettement mieux que ses concurrents français, star Peugeot 3008 compris. Ainsi, avec -36% en essence, le C5 Aircross se classe en troisième position derrière l'Audi Q3 (-33%) et le Dacia Duster (-34%) mais devance le Peugeot 3008 (-38%), le Renault Kadjar (-44%) et l'Opel Grandland X (-46%). En diesel, hors modèles premium, le C5 Aircross est deuxième avec une baisse de 34%, devancé seulement par le Dacia Duster avec -31%. Le C5 Aircross devance, là aussi, ses concurrents français puisque le Peugeot 308 décote de 39% et le Renault Kadjar de 46% !

6. Citroën Berlingo :

Le créateur de la catégorie des ludospaces est celui qui décote le moins avec -45% en essence comme en diesel, il devance le Peugeot Rifter (-48% en essence, -45% en diesel) et l'Opel Combo (-53% en essence, -50% en diesel). Le Berlingo est devancé par le Dacia Lodgy (-41% en essence, -38% en diesel)

En conclusion, la décote moins importante des Citroën moderne est la preuve, s'il en fallait une de plus, que les clients "particuliers", la clientèle la plus importante, aiment et recherchent des Citroën même en occasion puisque leurs décotes sont parmi les meilleures du marché. C'est également la preuve que les possibilités de personnalisation ne sont pas un frein à la revente puisque l'ensemble des modèles décote moins que leurs concurrentes françaises directes. A noter, la très belle performance des DS3 Crossback (-28% en essence et -32% en diesel) et du DS7 Crossback (-30% en essence et -34% en diesel).