Le Citroën Basalt fait sa première apparition publique en Indonésie

Après son lancement en Inde et au Brésil, le Citroën Basalt, premier SUV coupé de la marque, a fait sa première apparition publique en Indonésie au Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024. Cette présentation marque une nouvelle étape dans la stratégie internationale de Citroën, qui cherche à renforcer sa présence en Asie tout en mettant en avant son savoir-faire français.

Un objectif de croissance internationale ambitieux

Citroën, qui poursuit activement son développement à l'international, a pour objectif ambitieux de faire en sorte que les ventes hors Europe représentent 30 % de ses ventes totales à moyen terme. Pour y parvenir, la marque se tourne vers des marchés clés comme l'Indonésie, un pays en plein essor dans l'industrie automobile. Avec l’Inde comme base de lancement, Citroën entend utiliser son usine locale pour attaquer ce marché, sur lequel elle fonde beaucoup d'espoirs. En effet, l'Indonésie représente un potentiel stratégique pour la marque, notamment grâce à sa population jeune et dynamique, et un marché automobile en pleine expansion.

Le Basalt : un modèle clé pour la gamme Citroën

Le Citroën Basalt est déjà bien connu après sa commercialisation en Inde et en Amérique latine. À l'occasion du GJAW 2024, il a fait forte impression avec son design unique de SUV coupé. Troisième produit du programme C-Cubed à être commercialisé en Indonésie, après les C3 et C3 Aircross, Le Basalt va intégrer une gamme riche pour Citroën sur le marché indonésien puisque la marque importe d'Europe les C4 et C5 Aircross même s'ils sont cantonnés à de faibles volumes. Le Basalt, avec son design sportif et sa silhouette de SUV dynamique, s’ajoute à la gamme indonésienne, complétant ainsi une offre de véhicules qui vise à conquérir une clientèle locale de plus en plus exigeante en termes de style et de performance, sa fabrication d'Inde lui permettant de proposer des tarifs accessibles qui pourraient s'élever à 300 millions de roupies indonésienne soit 17 900€.

Comme l’a souligné Tan Kim Piauw, PDG de Citroën Indonésie, « Notre succès au Mondial de l'Automobile de Paris a incité Citroën à présenter une expérience similaire lors de l'événement GJAW 2024, afin que les visiteurs puissent vivre la même ambiance, en accord avec l'esprit « De France pour l'Indonésie ». » Cette stratégie de présentation est aussi un moyen pour la marque de renforcer son image en Indonésie en multipliant les nouveautés et annonces afin de se démarquer dans un marché hautement concurrentiel.

Avec son entrée sur le marché indonésien, Citroën montre qu’elle est prête à investir durablement en Asie. L’Indonésie, avec son dynamisme économique et son secteur automobile en plein développement, représente un terreau fertile pour les ambitions de la marque. Le lancement du Citroën Basalt, soutenu par un réseau de 22 concessionnaires répartis dans tout le pays, pourrait marquer le début d’une expansion plus large dans la région.

En conclusion, l'introduction du Citroën Basalt en Indonésie, après l'Inde et le Brésil, illustre l’engagement de la marque dans l’expansion internationale et la consolidation de sa présence sur des marchés stratégiques.