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Photo du rédacteurJérémy

La nouvelle Citroën C4 lancée en Italie


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Après son lancement en France en début d'année, la nouvelle Citroën C4 est rapidement déployée dans les autres pays européens. Après un lancement en Espagne (à retrouver ICI), la nouvelle C4 arrive en Italie où la marque dévoile les tarifs et la gamme de sa nouvelle berline compacte.

Contrairement à la France, la gamme de la C4 en Italie se compose de trois finitions appelées Feel, Feel Pack et Shine.

  • Feel, représente la version d'entrée de gamme de la gamme, est équipée de la climatisation automatique bi-zone, de la radio numérique DAB à 6 haut-parleurs et de la commutation automatique des phares. Il dispose du pack de sécurité qui comprend, par exemple, le système d'avertissement de risque de collision, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse et le limiteur. Il offre un look raffiné grâce aux jantes 18 '' avec enjoliveurs Aerotech dans les versions avec moteurs thermiques et aux jantes alliage 18 "Diamond Crosslight dans la version électrique, en plus des phares à LED avec technologie" Citroën LED Vision "et Phares antibrouillard à LED avec fonction de virage, mais aussi plus de confort grâce à la suspension avec amortisseurs hydrauliques progressifs , les capteurs de stationnement arrière, le pavé tactile 10 ”avec fonction Mirror Screen et compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay. Dans la version Feel, La nouvelle ë-C4 ajoute quelques équipements spécifiques de sa motorisation électrique, dont le klaxon, le chargeur OBC monophasé 7,4 kW, le câble de charge T2 pour prise domestique, le câble de charge 22kW triphasé avec couvercle dédié, le sélecteur de mode de conduite (Eco, Normal, Sport).

  • Feel Pack, offre, en plus de la Feel, les ses sièges Advanced Comfort, le Head-Up Display couleur, la caméra de recul avec Top Rear Vision, le système de navigation connecté Citroën Connect Nav, le support pour la tablette Citroën Smart Pad Support et la boîte à gants coulissante sur le tableau de bord. Dotée de moteurs thermiques, cette version a un look distinctif grâce aux jantes en alliage diamant Aeroblade de 18 pouces.

  • Shine, du haut de gamme pour son raffinement et ses équipements High-Tech. Elle regorge de technologies, grâce au Keyless Access & Start, au Drive Assist Pack (qui comprend le système Active Safety Brake avec RADAR, l'Extended Recognition des routes de signalisation, système de surveillance des angles morts, commutation automatique des phares). Le régulateur de vitesse actif avec fonction STOP & GO est inclus sur les moteurs à transmission automatique EAT8, ainsi que sur la version 100% électrique. De série, l'habitacle Metropolitan Grey avec Armonia Mistral Black comprend des sièges dotés de la technologie Citroën Advanced Comfort avec poche de rangement sur les dossiers des sièges avant.

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Du côté des moteurs, là aussi contrairement à la France, la gamme de motorisations de la C4 en Italie est plutôt réduite puisqu'elle n'est proposée en version 130 chevaux pour les motorisations essence comme diesel. auxquelles vient s'ajouter la version électrique de 136 chevaux. A noter que les trois motorisations sont disponibles avec toutes les finitions de la gamme.


Voici la gamme en Italie de la Nouvelle Citroën C4 :

- FEEL : Puretech 130 S&S : 22 900€

Puretech 130 EAT8 : 24 900€

Blue HDI 130 EAT8 : 26 400€

ë-C4 : 35 150€


- FEEL PACK :

Puretech 130 S&S : 24 400€

Puretech 130 EAT8 : 26 400€

Blue HDi 130 EAT8 : 27 900€

ë-C4 : 36 150 €


- SHINE :

Puretech 130 S&S : 25 900€

Puretech 130 EAT8 : 27 900€

BlueHDi 130 EAT8 : 29 400€

ë-C4 : 37 650€


La nouvelle Citroën C4 a fait son entrée dans les concessions italiennes ce 17 janvier.

508 vues2 commentaires

2 Kommentare


jm.agnel
30. Jan. 2021

Je trouve la version d'accès particulièrement intéressante.

Et bon point supplémentaire, cette version peut recevoir toutes les motorisations disponibles!

Certains frontaliers de la région niçoise, n'hésiteront pas à franchir les portes de la concession italienne, comme ils le font déjà, pour l'entretien de leurs véhicules.

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Unknown member
30. Jan. 2021

espérons qu'elle y fera aussi bien que la Ford Focus: 14 000/an

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