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Photo du rédacteurJérémy

Futur Citroën C5 Aircross : il sera construit à Rennes


Alors que le C5 Aircross va prochainement être restylé, Citroën prépare déjà son successeur puisque Stellantis a annoncé qu'il serait construit à Rennes, là même où le C5 Aircross actuel est construit.


A cette occasion, l'usine de Rennes bénéficiera d'un investissement de 182 millions d'€ lequel sera nécessaire pour adapter l'usine à la nouvelle plateforme utilisé par la deuxième génération de C5 Aircross. En effet, alors que l'actuel était basé sur l'EMP2, le futur Citroën C5 Aircross sera construit sur la nouvelle plateforme STLA Medium de Stellantis, laquelle sera pensée pour l'électricité. Car, oui, le futur Citroën C5 Aircross sera électrique, à côtés de versions hybrides.


Le future génération du C5 Aircross est connue sous le code CR3 et sera présentée en 2025, elle partagera de nombreux éléments avec les remplaçants des Peugeot 3008 et Opel Grandland comme actuellement. Le futur C5 Aircross pourra donc proposer des motorisations électriques associées à des batteries de 104 kWh maximum lui permettant une autonomie maximale de 700 kilomètres. Si pour le moment, peu d'informations sur le style ne circulent, les équipes y travaillent, il semblerait que la prochaine génération de C5 Aircross soit plus basse pour offrir plus d'aérodynamisme. quant à la présence d'une version 7 places, elle semble compromise à ce stade...



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21 Comments


RFL
RFL
Oct 31, 2021

Ce C5 aircross est une vraie réussite. J'adore. Hâte de voir cette nouvelle version.

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DS67
DS67
Oct 31, 2021

Citroën ha da sempre proposto le migliori SW (o meglio Break) della categoria, soprattutto quando avevavo le sospensioni idropneumatiche. A partire dalla ID, GS, CX, BX, Xantia, XM. Poi dopo le ZX e Xsara, il nulla lasciando il mercato a Peugeot. Ora si spera che non lo lasci pure per le 7 posti... Avete messo gli orlologi (non digitali) indietro di un'ora?👍

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jm.agnel
Oct 31, 2021
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Penso che Citroën rilascerà un altro concetto di famiglia. Almeno, lo spero.

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Jérémy
Jérémy
Oct 30, 2021

Il y a une autre tendance à prendre en compte et qui a son importance...mais trop tôt pour le dire

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Unknown member
Oct 30, 2021

en 7 places, il ne doit y avoir beaucoup de clients; et s'il y en a pour Citroen, soit ils ont les moyens d'acheter le Space Tourer avec du coffre, soit ils trouvent un C4 Gd Picasso d'occaz

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MK Vabre
MK Vabre
Oct 30, 2021
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Pour avoir un grand C4 Picasso (mon 2ème) j'ai essayé le C5 aircross, mais beaucoup moins de place aux jambes aux places arrières et 2 places de moins...

Du coup je le garde... Mais quel remplaçant dans le futur ???

C5 ac 7 places s'il existe sinon...

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Unknown member
Oct 30, 2021

Ce ë-CR3 2025 devrait avoir un frère italien FR3 2024 multi énergie peut-être qui fort logiquement pourrait être assemblé à Rennes pour un max de synergie

Fiat sera tout élec en 2030, Abarth en 2024, Lancia 2026, Alfa 2027, mais on ne sait pas quand Citroen le sera

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