Alors que le C5 Aircross va prochainement être restylé, Citroën prépare déjà son successeur puisque Stellantis a annoncé qu'il serait construit à Rennes, là même où le C5 Aircross actuel est construit.
A cette occasion, l'usine de Rennes bénéficiera d'un investissement de 182 millions d'€ lequel sera nécessaire pour adapter l'usine à la nouvelle plateforme utilisé par la deuxième génération de C5 Aircross. En effet, alors que l'actuel était basé sur l'EMP2, le futur Citroën C5 Aircross sera construit sur la nouvelle plateforme STLA Medium de Stellantis, laquelle sera pensée pour l'électricité. Car, oui, le futur Citroën C5 Aircross sera électrique, à côtés de versions hybrides.
Le future génération du C5 Aircross est connue sous le code CR3 et sera présentée en 2025, elle partagera de nombreux éléments avec les remplaçants des Peugeot 3008 et Opel Grandland comme actuellement. Le futur C5 Aircross pourra donc proposer des motorisations électriques associées à des batteries de 104 kWh maximum lui permettant une autonomie maximale de 700 kilomètres. Si pour le moment, peu d'informations sur le style ne circulent, les équipes y travaillent, il semblerait que la prochaine génération de C5 Aircross soit plus basse pour offrir plus d'aérodynamisme. quant à la présence d'une version 7 places, elle semble compromise à ce stade...