Formule E : Citroën Racing nomme Doriane Pin pour développer la future monoplace Gen4

L’engagement de la marque aux chevrons dans les disciplines les plus exigeantes du sport automobile mondial a toujours été dicté par une volonté farouche d'innovation technologique et de performance pure. Fidèle à cette tradition d'excellence, Citroën a fait une entrée remarquée dans le Championnat du Monde ABB FIA de Formule E au cours de l'actuelle saison 2026, posant ainsi les jalons de sa vision de la mobilité électrique de demain. Loin de se contenter d'une simple phase d'apprentissage, le constructeur français a d'ores et déjà officialisé la poursuite de son programme officiel pour l’année prochaine, une échéance cruciale qui coïncidera avec une mutation technique majeure de la discipline. L'introduction programmée de la toute nouvelle réglementation Gen4 va en effet imposer un bond en avant spectaculaire en matière de puissance, de restitution énergétique et d'ingénierie logicielle par rapport aux monoplaces actuelles. Pour mener à bien ce chantier d'envergure et aborder ce virage stratégique avec les meilleures armes, la marque tricolore a choisi de faire appel au talent brut et à l'expertise technique de Doriane Pin, qui se voit confier la responsabilité cruciale du programme de développement de cette future monture.

Une nomination stratégique au cœur de la révolution Gen4

L'annonce officielle de la nomination de Doriane Pin en tant que pilote de développement officielle du Citroën Racing Formula E Team marque une étape fondamentale dans l'organisation de la structure technique française. Ce choix s'inscrit dans une suite logique de collaborations fructueuses, la jeune pilote tricolore ayant déjà effectué plusieurs sessions de roulage particulièrement convaincantes, tant dans l'environnement virtuel du simulateur qu'au cours de séances de tests dynamiques approfondies avec les ingénieurs de l'équipe. L'attribution de cette mission revêt une importance capitale à l'aube d'un cycle réglementaire inédit, car la future architecture Gen4 s'annonce radicalement différente des monoplaces de l'actuelle génération. Avec des niveaux de performance considérablement accrus, une gestion de l'énergie de plus en plus complexe et l'apparition de systèmes de transmission et de freinage régénératif hautement sophistiqués, la mise au point de cette machine exige un degré de professionnalisme, de sensibilité technique et de rigueur analytique hors du commun. La jeune femme fera sa toute première apparition officielle sous les couleurs de la marque lors du très attendu double week-end de course du E-Prix de Monaco, un écrin prestigieux pour sceller le début de cette collaboration à haute valeur technologique. Grâce à ses futures sessions de pilotage en conditions réelles, elle interviendra directement sur la calibration des algorithmes, l'optimisation du groupe motopropulseur et la finesse des liaisons au sol, des domaines où le moindre gain de performance dicte la hiérarchie mondiale.

Le parcours fulgurant d'un prodige de la monoplace et de l'endurance

Pour assumer une charge de travail aussi pointue, Citroën Racing s'assure les services d'un profil d'exception dont la polyvalence et la maturité impressionnent le paddock international. Les temps forts de sa saison 2026 illustrent parfaitement cette polyvalence rare, combinant une participation active au championnat European Le Mans Series (ELMS) en catégorie LMP2 avec l'équipe Duqueine, un engagement de premier plan aux mythiques 24 Heures du Mans, ainsi que des rôles stratégiques de pilote de développement pour l'écurie Mercedes-AMG Petronas F1 et pour le programme Hypercar de Peugeot Sport.

Cette trajectoire ascendante s'appuie sur un palmarès déjà exceptionnellement riche pour son âge, initié par un titre de Championne de France de karting dès 2019. Doriane Pin a ensuite enchaîné les succès marquants en devenant championne du Ferrari Challenge Europe en 2022 et en décrochant une victoire magistrale aux 24 Heures de Spa dans la catégorie Gold Cup la même année. Révélée au niveau mondial en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC) en 2023, où elle s'est offert un podium aux 1000 Miles de Sebring et le titre honorifique de « Révélation de l'année », elle a brillamment confirmé ses prédispositions pour la monoplace. Vice-championne de la F1 Academy en 2024 et victorieuse d'une manche historique en UAE F4 face à un plateau mixte, elle a coiffé la couronne de Championne de la F1 Academy en 2025 tout en recevant le prestigieux Volant d'Or de la FFSA, confirmant son statut de membre d'élite de la Mercedes-AMG F1 Junior Academy. Cette vaste culture technique trans-disciplinaire représente un atout inestimable pour décoder le comportement d'une formule électrique de pointe.

Les déclarations officielles : une vision partagée de l'excellence

La concrétisation de cette alliance suscite un enthousiasme légitime et partagé au sein de l'état-major technique de l'écurie française comme du côté de la pilote, ainsi qu'en témoignent leurs propos officiels respectifs transmis à l'occasion de cette nomination.

Doriane Pin, pilote de développement Citroën Racing « Je suis très heureuse de rejoindre ce projet et d’endosser ce nouveau rôle. La Formule E est un championnat en pleine croissance, passionnant à regarder comme à piloter. J’ai déjà commencé à travailler sur le simulateur Gen4 avec l’équipe, ce qui m’a permis de mieux comprendre les systèmes et l’approche de pilotage. En tant que pilote française, c’est une grande fierté de rejoindre Citroën. C’est une marque avec un fort héritage en sport automobile, et faire partie de cette histoire compte énormément pour moi. J’ai hâte de commencer et de construire quelque chose ensemble. »

Cyril Blais, Team Principal de Citroën Racing Formula E Team « Doriane Pin est l’une des jeunes pilotes les plus prometteuses et les plus complètes que nous ayons vues ces dernières années. Au-delà de ses résultats, elle possède une forte compréhension technique et une réelle capacité à transformer ses retours en gains de performance, ce qui est essentiel en Formule E où le temps de développement est limité. Son implication dans le développement de notre package Gen4 sera extrêmement précieuse dans la préparation de l’avenir du championnat. Par ailleurs, accueillir une jeune pilote française talentueuse au sein de l’équipe est une véritable fierté pour nous. »

En officialisant l’intégration de Doriane Pin au cœur de son dispositif d'ingénierie, le Citroën Racing Formula E Team affiche une ambition claire pour les saisons à venir. La jeune prodige française se voit investie d’une responsabilité d’envergure nationale et internationale : structurer, affiner et transcender le comportement dynamique de la future réglementation Gen4. Alors que les caractéristiques techniques de cette prochaine génération de monoplaces imposeront une refonte complète des stratégies de course et de pilotage, l'apport d'un profil aussi complet s'avère indispensable pour accélérer la compréhension de ces nouveaux systèmes. Cette démarche proactive confirme l'engagement à long terme du constructeur au double chevron dans l'univers de la compétition électrique. Après une première campagne caractérisée par un apprentissage méthodique et une structuration rigoureuse de ses compétences, Citroën Racing démontre qu’il possède désormais tous les leviers stratégiques, techniques et humains pour viser les sommets et s’imposer comme une force dominante de la future ère technologique de la Formule E.