Exclusif : Citroën Formul'Ami : la série spéciale arrive en septembre

Incontournable sur le marché de la mobilité urbaine, la Citroën Ami ne cesse de renouveler son attrait grâce à une politique dynamique d'éditions limitées. Après le succès remarquable de la version Dark Side et la commercialisation récente de la déclinaison RipCurl, la marque aux chevrons passe désormais à la vitesse supérieure. Dès le mois de septembre, Citroën insufflera une bonne dose de sportivité à sa gamme en lançant une variante inédite baptisée Formul'Ami. Directement inspirée par le championnat du monde de Formula E, cette nouvelle création promet de séduire les amateurs de lignes racées et de personnalisations originales.

Du show-car à la série : un coup de théâtre signé Citroën

L'histoire de cette Citroën Formul'Ami débute par une surprise orchestrée lors de la présentation officielle de la monoplace de Formula E à Paris, en septembre dernier. Pour célébrer l'engagement de la marque dans le championnat 100 % électrique, Xavier Chardon était arrivé au volant d'une petite Ami habillée aux couleurs officielles de l'écurie de compétition. Baptisé pour l'occasion Formul'Ami, ce concept audacieux avait immédiatement suscité un immense capital de sympathie auprès du public et des passionnés.

Ce n'est pas la première fois que le constructeur réagit à l'enthousiasme populaire. À l'image de ce qui s'était produit avec la version Buggy, l'engouement suscité par ce prototype d'un jour a convaincu la direction de valider son passage à la production. Citroën prouve une nouvelle fois sa capacité à transformer une animation événementielle en une véritable opportunité commerciale, répondant directement aux attentes exprimées par sa communauté.

Une livrée Citroën Racing exclusive et un style résolument sportif

Sur le plan esthétique, la version définitive de la Citroën Formul'Ami conserve la structure visuelle amorcée sur la déclinaison Dark Side. La carrosserie conserve ainsi sa teinte noire profonde, servant de toile de fond aux motifs graphiques caractéristiques du département compétition. Les récents clichés du modèle confirment que les stickers extérieurs font directement référence à l'univers de la Formula E, intégrant notamment les numéros officiels des deux pilotes de l'écurie Citroën Racing.

Chaque côté du véhicule affiche une identité propre :

• Côté conducteur : La porte arbore fièrement le numéro 25, attribué au pilote français Jean-Éric Vergne.

• Côté passager : La porte reçoit le numéro 37, correspondant à la monoplace de Nick Cassidy.

Pour accentuer la filiation avec le sport automobile, l'ensemble est complété par l'installation de jantes blanches spécifiques. Ce contraste visuel particulièrement réussi apporte une touche d'agressivité bienvenue et vient dynamiser le profil cubique de la citadine.

Une mécanique inchangée pour un usage exclusivement urbain

Si son apparence évoque la ligne de départ des circuits internationaux, la Citroën Formul'Ami demeure fidèle aux fondements techniques du quadricycle léger. L'objectif n'est pas de battre des records de vitesse sur piste, mais bien d'offrir une allure sportive pour les trajets du quotidien.

Le véhicule conserve donc la motorisation électrique standard de la gamme, développant une puissance nominale adaptée à la réglementation des sans-permis. La vitesse maximale reste bridée à 45 km/h, garantissant une accessibilité dès l'âge de 14 ans avec le permis AM.

L'ouverture officielle des commandes est programmée pour le courant du mois de septembre. Toutefois, plusieurs exemplaires ont déjà été aperçus au sein du réseau de concessions de la marque, confirmant que le déploiement opérationnel est déjà bien avancé.

La présentation officielle de la Citroën Formul'Ami prévue pour la rentrée de septembre marquera le lancement effectif de sa commercialisation. Si la grille tarifaire exacte reste à préciser par le constructeur, cette initiative confirme la capacité de la petite puce électrique à renouveler son image sans dénaturer son concept initial. En associant l'exubérance de la Formula E à la simplicité d'un quadricycle urbain, Citroën démontre une nouvelle fois toute l'agilité de son modèle phare pour séduire un public toujours plus large.