top of page

E-Prix de Miami : Citroën Racing en leader pour la troisième manche de Formule E

La monoplace Citroën en Formula E

Ce week-end marquera une étape cruciale de la saison 2025/26 de Formula E avec la tenue du troisième E-Prix de l'année. Après deux prestations de haut vol lors des premières manches, Citroën Racing se déplace aux États-Unis avec un statut flatteur de favori. Si les résultats enregistrés récemment permettent d’aborder cette épreuve avec une confiance légitime, la prudence reste de mise au sein de l'écurie française. En sport automobile, et particulièrement dans une discipline aussi imprévisible que la Formule E, la vérité d’un jour n’est pas toujours celle du lendemain, et la marque aux chevrons sait qu'elle devra redoubler d'efforts pour maintenir son avance.

Un tracé inédit au cœur de Miami et des tests prometteurs

Pour cette troisième manche, la Formula E prend ses quartiers sur le circuit du Miami International Autodrome. Ce tracé, totalement nouveau pour l'ensemble des concurrents, développe une longueur de 2,32 km et comporte un total de 14 virages. Ce circuit urbain se caractérise par un mélange de sections rapides et de zones plus techniques, exigeant une précision chirurgicale de la part des pilotes et une gestion optimale de l'énergie de la part des ingénieurs. La configuration du tracé favorisera vraisemblablement les dépassements, offrant ainsi un spectacle intense pour le public américain, dont l'intérêt pour la discipline ne cesse de croître.

L'un des points d'orgue de ce week-end en Floride sera également la tenue des rookies tests le vendredi 30 janvier à 14h30. À cette occasion, l’équipe Citroën Racing offrira sa première expérience en Formula E au pilote français Théo Pourchaire. L'ancien champion de Formule 2 prendra le volant de la monoplace pour une session de roulage qui s’annonce déterminante. Ces essais ne sont pas seulement une opportunité pour le jeune talent français, ils permettront également à l'équipe technique de collecter des données fondamentales sur le comportement de la voiture sur ce revêtement spécifique avant les séances de qualifications officielles.


Les ambitions de l’équipe et la voix des pilotes

L'écurie Citroën Racing aborde cette épreuve forte de sa position de leader aux classements Pilotes, et Équipes.. Cette dynamique est le fruit d'une régularité exemplaire : une victoire éclatante de Nick Cassidy à Mexico City et un podium inaugural à São Paulo. Le Team Principal, Cyril Blais, ainsi que les pilotes titulaires, ont exprimé leur vision de cette échéance américaine.


Cyril Blais, Team Principal de Citroën Racing Formula E Team, souligne l'importance de la vigilance : « Nous avons réalisé un excellent début de saison, mais notre priorité est de maintenir cette dynamique. Nous savons mieux que quiconque qu’en Formula E, rien n’est jamais acquis. Miami est un tout nouveau tracé pour l’ensemble du plateau, ce qui apporte à la fois de l’excitation et des opportunités. Courir dans un lieu comme celui‑ci montre la bonne santé du Championnat : la base de fans de la Formula E ne cesse de grandir, et évoluer sur un site aussi emblématique que Miami en est une belle illustration. Nick et Jean‑Éric sont tous deux à un très haut niveau, et nous mettons tout en œuvre pour leur donner les moyens de se battre une nouvelle fois pour obtenir un très bon résultat. »


De son côté, Nick Cassidy, actuel leader du championnat, partage son enthousiasme pour cette découverte : « Je suis vraiment impatient de découvrir le Miami International Autodrome. Arriver sur un nouveau circuit pour la première fois, c’est toujours quelque chose de spécial. Nous avons très bien débuté la saison, notamment avec la victoire à Mexico City, et la dynamique au sein de l’équipe Citroën Racing est très positive. Tout le monde se donne à fond, l’énergie est très bonne, et notre objectif est de continuer à bâtir sur cette lancée et d’obtenir un nouveau résultat solide à Miami. »


Enfin, le double champion du monde Jean-Éric Vergne apporte une analyse plus nuancée, axée sur la progression technique : « J’ai hâte de rouler sur la piste à Miami : c’est un nouveau tracé pour tout le monde, et c’est toujours intéressant et stimulant du point de vue d’un pilote. Après la victoire à Mexico City, l’ambiance dans l’équipe est excellente. Nous avons connu deux bonnes courses pour débuter la saison, particulièrement du côté du garage de Nick, et dans l’ensemble, l’équipe a fait un travail remarquable. Il y a encore quelques points que nous pouvons améliorer de mon côté pour assurer le meilleur week-end possible. Je suis convaincu que nous pouvons franchir une nouvelle étape à Miami. Je me sens bien et je suis impatient de débuter. »


Ces déclarations traduisent un sentiment de sérénité et une ambition claire au sein de la marque. Citroën ne se contente pas de sa position actuelle mais cherche activement à optimiser chaque détail pour transformer ce potentiel en points concrets.

Une conclusion sous le signe de l'excellence et de la prudence

En arrivant en Floride avec le statut de leader, Citroën sera inévitablement l'équipe la plus observée du plateau. Les performances réalisées à São Paulo et Mexico City ont placé la barre très haut, et les concurrents directs feront tout pour inverser la tendance. Si la marque arrive forte de ses deux excellents résultats précédents, elle garde à l'esprit que la hiérarchie en Formula E reste fragile.

Il serait prématuré de considérer Citroën comme la force dominante absolue du plateau. L'équipe continue son processus d'apprentissage et d'adaptation aux subtilités de cette discipline complexe. Néanmoins, ce début de saison est le signe d'un travail de fond réussi, alliant fiabilité technique et talent pur des pilotes. Le rendez-vous de Miami sera un test grandeur nature pour confirmer que les chevrons ont bel et bien leur place au sommet du sport automobile électrique mondial.

Commentaires

Noté 0 étoile sur 5.
Pas encore de note

Ajouter une note

À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
👉 En savoir plus sur moi

bottom of page