DS Automobiles et Citroën réunies : découvrez l'équipe choc choisie par Xavier Chardon

L’annonce officielle figurait déjà au cœur du plan stratégique FaSTLane 2030 de Stellantis : la marque DS Automobiles se voyait à nouveau rapprochée de Citroën. Quelques jours seulement après la nomination de Xavier Chardon au poste de CEO de DS Automobiles, venant compléter sa fonction existante à la tête de Citroën, le groupe automobile dévoile la composition de sa toute nouvelle équipe de direction commune. À compter de ce 8 septembre, la gouvernance des deux marques françaises s'unifie sous une structure managériale transversale. Cette étape clé marque le début d'une ère nouvelle, où rationalisation opérationnelle et recherche de synergies transversales dictent la marche à suivre pour le pôle automobile tricolore.

Une gouvernance partagée au service de la stratégie FaSTLane 2030

La feuille de route dessinée par le groupe Stellantis trouve aujourd'hui sa concrétisation sur le plan organisationnel. La mutualisation des fonctions exécutives entre Citroën et DS Automobiles répond à une volonté claire de simplifier les processus décisionnels, de maximiser les économies d'échelle et d'optimiser les ressources opérationnelles. En plaçant Xavier Chardon à la tête de cet ensemble bimarque, le groupe confie l'avenir des deux entités à un dirigeant rompu aux exigences du secteur automobile européen.

Cette réorganisation s'inscrit directement dans la logique industrielle moderne : partager les infrastructures stratégiques tout en veillant à préserver l'identité propre de chaque marque auprès des clients. L'enjeu stratégique consiste à conjuguer la dynamique d'accessibilité populaire portée par Citroën avec l'exigence du raffinement haut de gamme incarnée par DS Automobiles.

La quasi-totalité des départements directeurs de Citroën voit ainsi son champ de compétences s'élargir officiellement pour intégrer la marque premium du groupe. Cette structure unifiée permettra d'harmoniser le développement des gammes, les campagnes marketing et la présence commerciale sur le marché européen.

Les visages de la nouvelle direction Citroën et DS Automobiles

Au sein du nouveau comité de direction, le pôle Produit se trouve placé sous la responsabilité de Caroline Malléus. Déjà responsable Produit et Stratégie de Citroën depuis novembre 2024, elle élargit son périmètre en devenant la responsable Produit de DS Automobiles. Ingénieure de formation, Caroline Malléus affiche un parcours particulièrement complet au sein du groupe. Elle a exercé diverses responsabilités dans les domaines de l'ingénierie, de la supply chain ainsi que dans la conception des tableaux de bord et des systèmes d'infodivertissement pour les véhicules de demain. Son passage déterminant au poste de Chief of Staff auprès du CEO de Stellantis lui confère une vision globale et transversale des enjeux industriels de la firme.

Le secteur stratégique du Marketing est confié à Aline Germain, qui occupait le poste de responsable Marketing de Citroën depuis janvier 2026. Riche de plus de vingt ans d'expérience au sein de constructeurs emblématiques tels que Citroën, DS Automobiles et Jeep, Aline Germain maîtrise parfaitement les arcanes de la distribution et de la promotion automobile. Elle s'est illustrée en tant que Directrice Marketing de Citroën et DS aux Pays-Bas, avant d'orchestrer le développement commercial et l'expérience client de DS sur le marché français. Son parcours international comprend également des fonctions de direction commerciale pour la marque Jeep en Europe, ainsi que la supervision du contenu de marque, des activités digitales et des opérations marketing pour les marques Jeep, Dodge et RAM.

Sur le front des relations publiques et des médias, Leslie Peltier prend la responsabilité de la Communication de DS Automobiles, en complément de ses fonctions actuelles de responsable Communication de Citroën, poste qu'elle occupe depuis septembre 2025. Fort de vingt-huit années d'expertise dans le monde de la presse et de la communication d'entreprise, son CV témoigne d'une connaissance intime du secteur automobile. Leslie Peltier a notamment dirigé la communication de Volkswagen et du Groupe Volkswagen France, la communication de SEAT France, tout en ayant évolué pendant plusieurs années au sein du service de presse de Mercedes-Benz.

La gestion des politiques tarifaires et du pilotage commercial est attribuée à Thomas Bastet, nommé responsable Pricing & Performance pour les deux marques. Thomas Bastet s'appuie sur une solide expertise de huit années accumulée au sein des marques Peugeot et Citroën, sur les marchés européens comme internationaux. Depuis deux ans, il gérait directement la performance opérationnelle de Citroën et coordonnait son déploiement à l'échelle mondiale.

Enfin, le volet commercial pour la région Europe Élargie est confié à Laurent Diot, qui cumule cette fonction pour Citroën et DS Automobiles, avec un rattachement fonctionnel direct auprès de Xavier Chardon. Fort de vingt-huit ans d'expérience industrielle, dont vingt-trois années passées chez Renault-Nissan et cinq ans au sein du groupe Stellantis, Laurent Diot a consacré la moitié de sa carrière à des postes opérationnels internationaux. Entré chez Stellantis en 2021 en qualité de Global CMO pour Fiat et Abarth, il avait rejoint Citroën en 2023 pour piloter la stratégie commerciale sur la région Europe élargie.

Une exception notable : la Satisfaction Client confiée à l'expertise DS

Si la majorité des départements directeurs voit l'équipe Citroën étendre son autorité sur la marque DS Automobiles, un arbitrage inverse a été retenu pour le pôle Satisfaction Client. Cette fonction centrale revient à Sébastien Vandelle, jusqu'alors Customer Satisfaction Officer dédié à la marque DS Automobiles depuis 2024. Il prend désormais la responsabilité de ce secteur pour l'ensemble Citroën et DS Automobiles, succédant ainsi dans ses compétences pour la marque aux chevrons aux prérogatives auparavant détenues par Anne Fenninger.

Ce choix s'explique par la nature particulière de cette division. Sébastien Vandelle revendique trente et une années d'expérience dans l'industrie automobile. Au cours de sa carrière, il a dirigé DS Automobiles pour la région Europe élargie, pris la tête de DS Automobiles France et occupé de multiples fonctions exécutives en filiales pour les deux marques. Son expertise étendue dans le développement produit et la gestion des standards du haut de gamme apportera à la marque Citroën un savoir-faire éprouvé en matière de traitement de la clientèle et de qualité de service.

La redistribution des rôles orchestrée par le groupe Stellantis confie officiellement les leviers opérationnels de DS Automobiles aux équipes dirigeantes de Citroën. En concrétisant rapidement les orientations fixées par le plan FaSTLane 2030, le groupe automobile cherche à fluidifier son organisation tout en rationalisant ses investissements. Il faudra désormais observer durant les prochains mois les retombées concrètes de cette organisation unifiée sur les produits, le marketing et le positionnement commercial des deux marques sur le marché européen.