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Photo du rédacteurJérémy

DS 9 : Découvrez la publicité en avant-première


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Cette fois, nous y sommes ! Après de longs mois de retard, la grande berline DS 9, haut de gamme de l'automobile française, fait enfin son entrée dans les concessions de DS automobiles. A cette occasion, la marque en profites pour lancer la campagne de publicité de DS 9 basée sur le thème "pouvoir de l'élégance".

Portée par une élégance héritée de la grande carrosserie française, DS 9 s’invite sur les écrans avec un film baptisé « Le nombre d’or ».


À l’avant-garde comme l’était chacune de ces créations lors de son édification, DS 9 présente de parfaites proportions, autour de l’alliance de la technologie et du raffinement. À la rencontre de la science et de l’art, le nombre d’or est le symbole de cette recherche d’élégance et d’équilibre.

Déjà théorisé par Euclide dans la Grèce Antique, le nombre d’or est devenu un symbole de l’esthétisme. Revendiqué par des architectes, des sculpteurs, des peintres et des designers, le nombre d’or a été illustré par Leonardo Fibonacci, qui en a développé une spirale visible dans le film, ou Leonard de Vinci, avec l’Homme de Vitruve.


La signature sonore, soulignant une ambiance nocturne à la fois mystérieuse et harmonieuse, s’inscrit dans la lignée des précédents films de la Marque avec une mélodie connue et réinterprétée pour DS Automobiles : Aquarium, l’un des mouvements de la suite Le Carnaval des Animaux, composée par Camille Saint-Saëns. Génie reconnu de son vivant, le Français Camille Saint-Saëns a composé 420 œuvres, dont une douzaine d’opéras. Il s’inscrit aussi dans l’histoire des arts comme le premier compositeur de renom à avoir créé une musique pour un film, en 1908.


Le film « Le nombre d’or » sera diffusé en France et en Espagne dès le dimanche 13 juin, puis dans les 39 autres pays où DS Automobiles est présent.

744 vues10 commentaires

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10 Yorum


Bilinmeyen üye
12 Haz 2021

Elle sort quand chez CITROËN la remplaçante de la C6 ?

Parce-que concevoir des voitures au luxe tapageur dédiées au marché chinois n'intéresse pas forcément un "passionné" de la marque qui souhaite rouler en berline (amateur de C5X s'abstenir). Bon week-end.

Beğen
Şu kişiye cevap veriliyor:

Propriétaire d'une C6 depuis 2006, achetée neuve, je prendrais possession dès que possible de la C5x, ne vous déplaise, et ce n'est pas en me demandant de m'abstenir de commentaire, que vous arriverez à me faire taire.

Vous avez une manière très particulière de concidérer ceux que ne sont pas de votre avis.

De quel avis d'ailleurs ?

Puisque vous posez une question et je vais tenter d'y répondre.

La remplaçante de la C6 est la DS9 distribuée en majorité par le réseau Citroën.

A vous lire Il faudrait un deuxième modèle badgé Citroën, qui soit fabriqué en France qui sera dans le meilleur des cas, vendu à 20 000 exemplaires sur 6 ans comme la C6.

Ce n'est pas…


Beğen

japa
11 Haz 2021

Jolie pub et DS 9 bien valorisée 👍

Beğen

C
C
11 Haz 2021

J'ai pu approcher la DS9, c'est une très belle voiture.


Mais quelle est le lien entre la DS9 et le nombre d'or... ?


Je doute que le nombre d'or est été un élément fort de sa conception, et trouver des rapports qui donne le nombre d'or pour des éléments de design est sûrement possible pour n'importe quelle ...

Beğen
Bilinmeyen üye
12 Haz 2021
Şu kişiye cevap veriliyor:

le rapport entre le nombre d'or et DS9? C'est le mystère qui met de la beauté dans la matière

Beğen

Magnolias
11 Haz 2021

On voit autant Paris et le Louvre que DS 9 ...

Beğen
Citronaute
13 Haz 2021
Şu kişiye cevap veriliyor:

L'ennui c'est que depuis la guerre le luxe à la française s'arrête aux frontières de l'automobile....

Aucun constructeur automobile dans le comité Colbert, le comité des marques de luxe françaises, et pour cause....

La marque bidon DS n'évoque strictement rien pour les Chinois, le bide monumental de cette marque en Chine est là pour le prouver, et c'est même de pire en pire.

J'avoue que cet acharnement thérapeutique avec cette marque loufoque me consterne chaque jour un peu plus.....

Espérons simplement que la C5X, autrement plus réussie, n'en subira pas les effets collatéraux.

Beğen

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