Vendue à plus de 176 000 unités depuis son lancement en 2018, la troisième génération de Citroën Berlingo est un succès pour la marque qui lui permet de se classer au second rang sur ce segment en Europe au premier trimestre avec un point de part de marché gagnée par rapport à 2020.
Pour accélérer encore ce succès, Citroën propose le ë-Berlingo, le premier ludospace 100% électrique qui ne fait aucun compromis sur l'habitabilité et la modularité, valeurs les plus importantes pour les acheteurs de cette catégorie.
LA GAMME Ë-BERLINGO : DU SUR-MESURE POUR LES ACTIVITES DE TOUS
Le Citroën ë-Berlingo offre une silhouette compacte pour faciliter les manœuvres et l’accès à tous les parkings, ce qui ne l’empêche pas d’avoir un habitacle spacieux et modulable à souhait, pour inviter au voyage 5 à 7 personnes dans un espace tout confort grâce aux équipements, aux rangements soigneusement étudiés pour amplifier le bien-être à bord des groupes, des familles, des amis.
2 LONGUEURS AU CHOIX POUR PETITES ET GRANDES TRIBUS
Le client a le choix de la longueur de son véhicule : la version courte M de 4,40 m et la version longue XL de 4,75 m. Quelle que soit la version, tous les parkings sont accessibles grâce à sa hauteur inférieure à 1,90 m. La taille M est disponible dans les 4 versions Live, Feel, Feel Pack et Shine. Quant à la taille XL, elle existe en version Feel Pack.
4 VERSIONS POUR DES VOYAGES SYNONYMES DE BIEN-ETRE
ë-Berlingo se décline en 4 versions. Au fil des niveaux de finition, les prestations fonctionnelles et de confort de conduite augmentent :
Live comprend les équipements essentiels avec la climatisation, la radio numérique avec écran tactile 5 ‘’ et le kit mains libres Bluetooth avec port USB, la porte latérale droite coulissante, la condamnation centralisée avec Plip, le siège conducteur réglable en hauteur et le volant réglable en hauteur et profondeur, la banquette arrière escamotable 2/3 – 1/3, le régulateur/limiteur de vitesse, l’aide au démarrage en pente, l’allumage automatique des feux de croisement ou encore le Pack Safety (Active Safety Brake, alerte active de franchissement involontaire de ligne, alerte risque collision, Coffee Break Alert, la reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation), le pavillon avec capucine, les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. La version Live est proposée à partir de 35 300 € TTC.
Feel, embarque les équipements de la version Live, complétés par le siège conducteur qui s’enrichit du réglage lombaire, le siège passager avant rabattable, les accoudoirs centraux avant, la tablette aviation au dos des sièges avant, la porte latérale gauche qui devient également coulissante au même titre que la droite, l’aide au stationnement arrière, le Pack Safety Plus qui ajoute l’alerte attention conducteur, la commutation automatique des feux de route et la reconnaissance étendue des panneaux, le Pack Color Anodised Blue (décors d’Airbumps® et projecteurs antibrouillard), les poignées de porte ton caisse ou encore les coques de rétroviseurs extérieurs noires vernies. La version Feel démarre à partir de 36 800 € TTC.
Feel Pack, la version la plus polyvalente, est dotée de trois sièges arrière indépendants escamotables, de la lunette arrière ouvrante, de barres de toit noir brillant, de la sécurité enfant électrique, du lève-vitres avant et arrière électriques, du rétroviseur intérieur électrochrome, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, du surteintage des vitrages (rangs 2, 3 et lunette arrière), du volant en croûte de cuir. Parfaitement équipée pour les technophiles, la version Feel Pack Citroën dispose notamment de Connect radio sur l’écran tactile 8’’ couleur, du combiné numérique couleur 10’’ et de Connect Play (Mirror Screen). Elle disponible en taille M à partir de 38 150 € TTC et en taille XL à partir de 39 150 € TTC.
Shine, faite pour les rouleurs à la recherche de confort, propose en plus la caméra de recul avec Top Rear Vision, Citroën Connect Box avec le Pack SOS & assistance, Connect Nav, l’affichage tête haute et la climatisation automatique bizone. La version Shine est affichée au catalogue à partir de 39 650 € TTC.
Côté personnalisation, sept teintes de caisse sont disponibles : une opaque (blanc banquise), quatre métallisées (Deep Blue, Gris Acier, Gris Platinium, Metallic Copper), deux nacrées (Noir Perla Nera, Sable), ainsi que le Pack XTR vitaminé grâce à son Pack Color Orange et ses jantes alliage 17’’ Spin diamantées.
Le Citroën ë-Berlingo est une réponse concrète aux besoins de mobilité sur le segment des ludospaces, dont la clientèle est très attachée à la réduction de l’empreinte environnementale et soucieuse de maîtriser son budget. Elle trouvera avec ë-Berlingo la combinaison parfaite qui lui procurera le bien-être de la conduite en mode électrique et toute l’habitabilité et la fonctionnalité de qui font le succès de Berlingo. Le Citroën ë-Berlingo sera disponible dans le courant du second semestre en France.
ce véhicule ludospace, très fonctionnel, pèse environ 1900kg dans sa version M ; et sa batterie de 50kW.h ne permet pas de parcourir en moyenne plus de 200km: c'est dommage .
La "douloureuse" sera moins amère, avec les offres de location qui ne devraient pas tarder, car malgré la prime, devoir s'acquitter de près de 30 000 euros pour l'entrée de gamme, n'est pas à la portée de la petite entreprise.