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Citroën ouvre les commandes de ses utilitaires électriques en Allemagne

Dernière mise à jour : 21 oct. 2021


Citroën dispose dorénavant de la gamme de véhicules utilitaire électrique la plus large en Europe. Après le Jumpy électrique, c'est au tour des Berlingo et Jumper de voir leurs versions électriques arriver au catalogue en Allemagne.


ë-Berlingo :

Le Citroën ë-Berlingo reprend le moteur et la batterie de la C4 électrique soit un moteur de 136 chevaux et une batterie de 50 kWh qui permet d'avoir une autonomie de 278 kilomètres en cycle WLTP. L'implantation du moteur et de la batterie n'ont aucun impact sur le volume de chargement du Berlingo qui est de 4.4m³ pour la version courte sachant que le ë-Berlingo est aussi disponible en version longue offrant la même autonomie.



Wolfram Knobling, patron de Citroën Allemagne, déclare « Le fourgon Citroën Berlingo a toujours fait référence sur le segment des fourgons. La nouvelle version E est synonyme de conduite silencieuse et détendue, de déplacements gratuits dans les centres-villes et de faibles coûts d'exploitation sans compromettre la charge utile et l'espace de chargement. Après le ë-Jumpy et le ë-Jumper, la nouvelle fourgonnette ë-Berlingo vient compléter le trio de véhicules utilitaires électriques Citroën. Cela signifie que nous offrons toujours la bonne réponse aux besoins changeants de mobilité des entreprises »


La gamme du Citroën ë-Berlingo Van en Allemagne débute dès 28 990 € auxquels un bonus de 9 000€ vient se déduire ce qui fait tomber le prix à 19 990€


ë-Jumper :

Le Citroën ë-Jumper est disponible avec deux batteries différentes de 37 et 70 kWh qui permet au grand fourgon de la marque d'offrir une autonomie, maximale, de 247 kilomètres. Là aussi, l'implantation du moteur et de la batterie n'a aucun impact sur la capacité de chargement qui reste toujours record avec 17m³ de volume utile maximum.


Wolfram Knobling, patron de Citroën Allemagne explique « Le nouveau Citroën ë-Jumper offre un volume de chargement important, une charge utile élevée et de faibles coûts d'exploitation. Dans le même temps, les clients n'ont pas à s'inquiéter des futures interdictions de circuler dans les centres-villes. Le ë-Jumper est vraiment un arrimeur électrique, qui, avec une autonomie allant jusqu'à 247 kilomètres, est parfaitement adapté à un usage quotidien en ville et dans ses environs »


La gamme du Citroën ë-Jumper débute à 57 990€ desquels il faut déduire un bonus écologique de 7 500€ soit un prix de 50 490€.


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