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Citroën offre la wallbox pour tout achat d'une électrique


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Les voitures électriques grignotent peu à peu du terrain et pèsent aujourd'hui plus de 15% du marché, une tendance qui se poursuivra dans les années futures. Pourtant, au delà de leurs prix supérieurs, malgré le bonus, l'achat d'un véhicule électrique pose d'autres problèmes telle que la recharge, tout le monde n'ayant pas une borne près de son domicile.

Heureusement, Citroën est là et la marque a pensé à tout pour rendre le véhicule électrique le plus accessible possible. Cela commence par des prix plus accessibles avec, par exemple, une Citroën ë-c4 facturée à 41 500€ en finition Feel Pack (avec climatisation bizone, jantes alliages 18 pouces ou encore caméra de recul)quand la Renault Mégane e-tech est proposée à partir de 42 000€ avec une climatisation manuelle. Même si la Mégane e-tech dispose d'une batterie de 60 kWh, la C4 est suffisamment efficiente pour disposer d'une autonomie proche et reste incomparable en termes de confort ou encore d'habitabilité.

Au delà du seul aspect prix, dont on sait qu'il est important surtout sur des voitures électriques, il y a également les bornes de recharge. En effet, tout le monde ne dispose pas de bornes près de chez lui, disponible et accessible financièrement et, après avoir payé sa voiture très chère, il est parfois difficile d'investir en sus pour une wallbox à domicile. Là aussi, heureusement, Citroën est là puisque la marque offre pour tout achat d'un véhicule électrique de sa gamme (de ëC4 à ë-C4 X en passant par ë-Berlingo et ë-Spacetourer) la wallbox eSolutions ainsi que son installation.


Avec cette offre, Citroën facilité donc la vie de ses clients qui pourront ainsi recharger leur voiture à domicile avec des temps de recharge réduit et en toute simplicité chez soi. Cette offre valable sur toute la gamme est à découvrir aux journées Portes Ouvertes qui seront organisées ce weekend (11 et 12 mars 2023), auxquelles je vous invite à vous rendre chez votre concessionnaire ou agent, ce sera l'occasion pour vous de découvrir la nouvelle C4 X dont je vous propose de relire mon essai.


Avec des tarifs plus contenus que la plupart de ses rivales et cette offre wallbox offerte, Citroën poursuit donc son objectif de rendre la voiture électrique accessible mais qui reste confortable, habitable, moderne.

627 vues13 commentaires

13 Comments


Jules
Jules
Mar 09, 2023

Et encore des offres et autres avantages pour nous forcer à acheter une électrique. S’ils faisaient autant pour le thermique, ça boosterait les ventes comme du temps de la jupette.

Après, c’est une bonne idée mais ça ne me permettra toujours pas de faire un aller-retour paris Angers dans la journée sans recharge, là où mon diesel me le permet (certes en consommant). Pour moi l’électrique n’est pas la solution, faisant plus de 30000 kms par an. J’aurais trop peur de me trouver en rade ou de perdre du temps de recharge.

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Faire des grands parcours en électrique, c'est un peu comme conduire avec une gastro, on se demande toujours si ça va tenir jusqu'à la prochaine station offrant des toilettes propres ou si on pourra serrer les fesses jusqu'à la maison... 😎😜

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Christian Brochard
Christian Brochard
Mar 09, 2023

Je me félicite de cette initiative on ne peu plus intéressante pour ceux qui souhaite passer à la voiture électrique. Citroën France commencerait-il à bouger, serait-ce la première action de la nouvelle direction ?

Cette opération commerciale que tu nous dévoiles en avant première, est on ne peu plus intéressante, vue le coût d'une Wallbox avec installation comprise, cette information devrait provoquer des commentaires enthousiastes de la part de passionner de la marque, même si l'on n'aime pas les modèles concernées ou les motorisations électriques... et bien non, une fois de plus c'est du Bashing, cette forme de défoulement qui consiste à dénigrer quelque soit le sujet.

Mais à quoi cela nourrit il l'information et le sujet.

Pour une fois…

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Citrofan
Citrofan
Mar 09, 2023

En fait la France a laisser tomber le rail ça coûte cher et on préfère mettre l’argent dans des choses je dirais « superflues« comme les jeux olympiques , les élucubrations de la patrouille de France les défilés du 14 juillet etc par exemple alors, imaginez un voyage du nord vers le sud, vous avez un véhicule électrique, vous allez à la grande ville la plus proche, vous mettez votre voiture sur le train et c’est parti

pour 1000 à 1500 km a l’arrivé vous descendez votre voiture électrique du train et vous terminez votre voyage sans avoir de recharge à faire

l, la voiture électrique serait plus crédible

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Citrofan
Citrofan
Mar 09, 2023
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Je ne l’ai jamais fait perso mais ca ne semble pas poser de problème pour la traversée de la manche en train

le problème c’est que le réseau n’a pas été modernisé en temps voulu, c’est le même problème que sur autoroute au lieu de refaire la chaussée abîmée, on préfère limiter la vitesse à 90

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500 € de plus pour l'Emegane, mais 350km d'autonomie WLTP pour l'une et 470 pour l'autre... et je ne parle pas de la possibilité de recharge rapide pour laquelle j'ai l'impression que l'eC4 est à la traine aussi.

40 000€ pour un second véhicule, c'est très cher, la wall box, c'est valable uniquement pour ceux qui ont un garage dépendant de leur maison, pas pour les garages dans les immeubles collectifs.

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françois A
françois A
Mar 09, 2023

Bonne initiative,mais il faudrait une valeur inférieur à 10.000€ pour que cela soit attractif..

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même 30 000, pour un véhicule secondaire, c'est juste beaucoup trop cher


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