Comme chaque mois, Citroën modifie légèrement ses tarifs pour les adapter aux législations en vigueur concernant les émissions de CO2 ou pour aménager sa gamme. Si certains mois, les modifications sont majeures, les tarifs à compter du mois de juillet marquent une stabilité par rapport à ceux de juin sauf pour les C5 Aircross et Spacetourer.
C5 Aircross :
Après la suppression du moteur Hdi dans sa version la plus puissante (180 chevaux), c'est au tour du moteur puretech d'abandonner la version la plus puissante. Le Citroën C5 Aircross n'est donc disponible qu'avec une puissance de 130 chevaux que ce soit en moteurs essence ou diesel. La version hybride reste la version la plus puissante avec 225 chevaux. Les tarifs du C5 Aircross s'échelonnent de 26 450€ à 38 600€.
Spacetourer :
C'est sur le grand monospace de Citroën que les modifications sont les plus importantes. Ainsi, le moteur HDi 120 n'est plus proposé sur les finitions Feel et le moteur HDi 145 quitte l'offre de la finition Shine. Le Spacetourer Feel est donc disponible en moteur HDI 145 et 180 tandis que seul le moteur HDi 180 est proposé sur le Spacetourer Shine. Les deux finitions sont également proposées en motorisation électrique.
La couleur Orange Tourmaline quitte le catalogue du Spacetourer, les couleurs disponibles sont Blanc banquise, Brun Rich Oak, Gris acier, Gris platinium, Noir perla nera et Sable. La gamme du Spacetourer s'établit de 42 700€ à 54 350€ pour les moteurs thermiques et de 55900€ à 70 150€ pour le moteur électrique.
la planète brûle, mais on n'est pas obligé de regarder!
un virus darwinien tue les plus faibles, et après ?
notre liberté d'abord; le reste on s'en fout 😎 🍔 ???
Quand je pense que des amis m'ont relaté l'exploit d'avoir fait deux l'aller retour de chez eux à Toulouse soit 50 km en zozo 😳. Je n'ai pas osé rétorquer que ma C5 HDI 180 ch en faisaient 20 fois plus et sans trop polluer car je ne fais que de l'autoroute 🙄
On nous impose de plus en plus l'hybridation ou l'électrique... Décidément 🙄