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Les actualités Citroën 

Citroën modifie légèrement sa gamme en France


La gamme Citroën en France vue de face

Après quelques nouveautés sur la C4, Citroën modifie légèrement sa gamme pour le mois de février en France. Au programme, essentiellement des changements mineurs sans changement de prix à l'exception de la grande C5 X.

Comme chaque mois, Citroën procède à quelques ajustements de sa gamme en France pour l'adapter à la demande et à la production. Je vous avais déjà parlé de la C4 qui bénéficie de quelques modifications notamment avec l'adoption de nouvelles teintes de caisse, Citroën procède également à d'autres modifications sur les autres modèles que je vous résume ci-dessous :


C3 Aircross :

  • Fermeture de la teinte Gris Planinium à la fin du mois de février


C5 Aircross :

  • Fermeture des teintes optionnelles Blanc banquise et blanc nacré à la fin du mois de février


C5 X :

  • Hausse des prix de 550€ sur les versions thermiques

  • Hausse des tarifs de 950€ sur les versions hybrides rechargeables

  • Passage en série, dès la finition You, de l'Active Safety Brake 2.0 qui, dorénavant, fonctionne à l’aide d’un radar de 7 à 140 km/h, y compris de nuit, et détecte les cyclistes.


De très petites évolutions donc pour Citroën sur sa gamme en France en février, à l'exception de la C4 qui se dote de nouvelles teintes de caisse et de la C5 X dont les tarifs augmentent mais qui gagne l'Active Safety Brake dans sa toute dernière version.

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23 Comments


Eric Rost
Eric Rost
Feb 20

C'est surprenant de voir disparaitre la couleur gris , c'est une couleur plutôt répandu. Quelle sera la couleur de remplacement ?


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Quoi qu'en dise les médisants et les insatisfaits de tout, elles ont de la gueule les Citroën. Elles ne ressemblent à aucune autre et surtout pas aux Teutonnes, fadent comme des jours gris et pluvieux. Vu sous cet angle, la voie de la Cx, plus large que l'arrière, lui donnait de la prestance. Dommage qu'ils aient abandonné cette configuration, typique des grandes Citroen depuis la DS.



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Parce que je suis déçu de ne plus rien trouver chez Citroën et que si je changeais tout de suite ce serait T-Roc ou Taigo chez VW ou le futur Renault Captur s'il n'est pas affublé d'un ridicule petit moteur à 3 pattes

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Je vous apporte des nouvelles d'hier en Espagne dont je ne sais pas si cela s'est également produit en France, mais c'est très similaire à ce qui s'est passé en Allemagne fin 2023.


Volkswagen a réduit les prix tarifaires de la gamme ID en Espagne : 6 830 € pour l'ID.3 (berline compacte), 8 085 € pour l'ID.4 (SUV moyen) et 7 045 € pour l'ID.5, laissant les prix officiels de la gamme électrique Volkswagen en février 2024 de ID.3 à partir de 34 640 €, ID.4 à partir de 43 460 € et ID.5 à partir de 46 720 € (campagnes et subventions non incluses).


Il faudra attendre de voir quelle réaction auront Stellantis (en général) et Citroën (en…

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Stellantis a baissé le prix de ses électrique il y a quelques mois, la c4 a dégringolé de 4700€ en mai les acheteurs de mars doivent avoir apprécié surtout ceux qui achètent pour revendre au bout de 12 ou 18 mois cela dit ils ont certainement moins l'impression d'être pigeons que ceux qui ont payé 50 000€ une C5x et qui voient la même en 0 km disponible immédiatement à 30 000 chez un mandataire, je souhaite bonne chance à ceux qui en ont acheté une et comptent la vendre avant 2 ans ainsi qu'à ceux qui gèrent la deuxième vie des reprises de LOA ou LDD 🤪🤣

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Incompréhensible de supprimer le gris platinium sur C3 AIRCROSS, qui est sans doute avec le gris métal, la couleur qui lui va le mieux et qui fait que le plus grand nombre de ce véhicule en circulation est visible dans cette teinte !!! Tout comme le blanc sur C5 aircross, couleur de base indispensable à tout véhicule. D'ailleurs je pense que le gris platinium, manque en proposition sur la nouvelle C3, car cette couleur valorise tout véhicule et beaucoup plus que le bleu clair proposé au lancement, à qui je ne prédis pas un grand avenir...

Mais bon sang, qui prend ce genre de décision à la tête de CITROEN ? Tout comme arrêter des modèles sans les remplacer, ou…

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TM6
TM6
Feb 14

Le jour où les évolutions de gamme donneront le sentiment qu’on cherche surtout à satisfaire mieux les attentes des client n’est (toujours) pas venu, chez Citroen.

Certainement que la marque considère ses résultats mirobolants ?

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