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Citroën lance la C5 X au Royaume-Uni


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Alors que la C5 X est déjà disponible dans nombre de pays en Europe, Citroën lance ce 25 juillet sa nouvelle grande berline sur un marché important qu'est celui du Royaume-Uni qui devrait contribuer à renforcer les ventes de la C5 X en Europe.

Comme en Europe, la nouvelle Citroën C5 x est disponible au Royaume-Uni en trois motorisations dont deux essence (130 et 180ch) ainsi qu'une version hybride rechargeable de 225ch qui devrait représenter l'ultra-majorité des ventes dans un marché qui bascule totalement vers les véhicules électrifiés.


Eurig Druce, directeur général de Citroën UK, a déclaré : « La nouvelle C5 X représente un retour tant attendu sur le prestigieux segment D pour Citroën, et nous sommes fiers d'offrir à nos clients un modèle totalement unique. Il n'y a rien de tel que C5 X sur le marché aujourd'hui, non seulement en termes d'esthétique et de dimensions, mais aussi dans la façon dont Nouvelle C5 X combine les fonctionnalités de confort les plus avancées avec les dernières technologies pour offrir un confort et une sérénité inégalés."

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Avec C5 X, Citroën compte développer ses ventes au Royaume-Uni après un lancement réussi de C4 qui laisse présager d'une belle carrière pour la nouvelle grande Citroën. Pour cela, Citroën compte sur des prix justement placés et une gamme resserrée autour de trois niveaux de finitions : Feel pack, Shine et Shine Pack. La C5 X dispose d'un équipement de série conséquent avec des jantes en alliage Aero-X de 19 pouces, des phares à LED automatiques et des rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. À l'intérieur, la C5 X est équipée de l'ambiance Urban Grey avec un tissu à chevrons gris et des sièges Advanced Comfort en similicuir noir "Isabella". L'équipement de base comprend également un écran tactile de 10 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto ainsi que le freinage de sécurité actif avec alerte de collision avant et la caméra de recul avec Top Rear Vision sont quelques-unes des caractéristiques de sécurité disponibles.


Les tarifs sont les suivants :

Feel Pack :

Puretech 130 EAT8 : 27 790£ soit 32 750€

Hybride 225 : 36 470£ soit 42 990 €


Shine :

Puretech 130 EAT8 : 29 290£ soit 34 500€

Puretech 180 EAT8 : 31 820£ soit 37 500€

Hybride 225 : 37 970£ soit 44 750€


Shine Pack :

Puretech 130 EAT8 : 31 280£ soit 36 870€

Puretech 180 EAT8 : 33 810£ soit 39 850€

Hybride 225 : 39 960£ soit 47 100€


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9 Comments


Christian Brochard
Christian Brochard
Jul 29, 2022

Juste pour information, hier, tard dans la soirée, sur une route de campagne, j'ai eu l'heureuse surprise, furtive, de croiser une C5x, c'est la première fois de nuit, l'empreinte lumineuse avant et arrière est magnifique.

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Citrofan
Citrofan
Jul 25, 2022

C’est bien de la proposer là bas

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Quelle jolie voiture, vraiment. Comme Laurent Helljet, je déplore l'absence de la version PHEV 180, l'accès actuel à l'hybridation, étant placé trop haut sur le plan tarifaire. Mais je me doute, que d'ici 2024, la générations 3 du pure-tech, accompagnée de la prometteuse transmission ë DCT, permettront à cette statutaire berline, de prendre sur ce plan là, une avance sur ses rivales. En attendant, les motorisations proposées, ne sont pas malgré tout, ridicules, même sous l'angle des consommations. Certains journalistes n'hésitent d'ailleurs pas, à écrire, qu'au volant, le pure-tech 130, suffit largement, pour une conduite familiale.

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Jérémy
Jérémy
Jul 25, 2022
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Sois bien attentif au site en août dans ce cas 😉

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Je ne comprends pas pourquoi elle n'existe pas en180 CV hybrid comme 508 entre autres

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