Citroën : L'esprit d'André Citroën au service d'une gamme électrique accessible

En juillet 1925, André Citroën réalisait un exploit mémorable en illuminant la Tour Eiffel pour la première fois, marquant les esprits à Paris et dans le monde entier. Un siècle plus tard, la marque aux Chevrons revient symboliquement près de la Dame de Fer non pas pour l'éclairer, mais pour illuminer le marché automobile avec une salve de nouveautés électriques audacieuses et accessibles, de la petite Ami au nouveau C5 Aircross. Un retour aux sources qui ancre Citroën dans l'ère de la mobilité de demain.

L'Esprit pionnier d'André Citroën plus vivant que jamais

L'histoire de Citroën est intrinsèquement liée à celle de son fondateur, André Citroën, un visionnaire qui a su, en 1925, saisir l'opportunité de l'illumination de la Tour Eiffel grâce à Fernand Jacopozzi. Plus qu'un simple coup de projecteur, André Citroën y voyait un défi technique audacieux, un impact mondial retentissant et un formidable potentiel publicitaire.

Cette capacité unique à surprendre, innover et bousculer les conventions ne s'est pas limitée à la communication ; elle a infusé tous les aspects de son entreprise : production, technologies, style, parcours client, gestion des équipes. Son ambition profonde était de faciliter l'expérience automobile pour offrir plus de liberté et d'indépendance à chacun.

Cet esprit, qui consistait à mettre l'innovation technologique au service de la vie quotidienne et à proposer des solutions de mobilité populaires et proches des gens, a nourri et nourrit encore la marque depuis plus de 100 ans. Il est particulièrement réjouissant de constater que Citroën se réfère de plus en plus à son fondateur, symbolisé notamment par la couleur signature de la marque judicieusement appelée "Rouge André".

En 2025, cet héritage se manifeste par une volonté claire de répondre aux défis sociétaux actuels, en particulier la transition énergétique, en proposant une électrification opportune, c'est-à-dire rendue accessible et non subie, pour lever les freins au changement pour de nombreux automobilistes. L'innovation selon Citroën aujourd'hui, c'est une mobilité électrique et connectée, responsable et surtout, abordable.

Citroën 2025 : une offensive électrique accessible et diversifiée

Fidèle à sa promesse d'une électrification pour tous, Citroën déploie en 2025 une gamme 100% électrique ou électrifiée renforcée et particulièrement compétitive. L'un des fers de lance de cette stratégie est la nouvelle ë-C3 200 km. Fort du succès de la ë-C3 lancée en 2024 qui a démocratisé l'électrique avec un modèle polyvalent à partir de 23 300 €, Citroën va encore plus loin. Une version encore plus abordable de la ë-C3 sera proposée, dès cette année, à partir de 19 990 euros, faisant de Citroën un véritable pionnier de la berline électrique accessible produite en Europe. Dotée d'une batterie LFP de 30 kWh et d'un moteur de 82 ch, elle offrira une autonomie de 200 km, idéale pour les trajets urbains et péri-urbains quotidiens, avec une charge rapide de 30 kW en option.

Le ë-C3 Aircross, le premier SUV urbain électrique de la marque, déjà disponible avec une autonomie de 300 km, verra ses capacités étendues en 2025. Une nouvelle batterie LFP de 54 kWh lui permettra d'atteindre jusqu'à 400 km d'autonomie, renforçant sa polyvalence avec un moteur de 136 ch. Il s'affirme ainsi comme le SUV électrique du segment B le plus abordable et le plus spacieux.

Phénomène de société depuis son lancement en 2020, la Citroën Ami a déjà séduit plus de 75 000 clients en proposant une micromobilité zéro émission ultra-compétitive (à partir de 7 990 €). En 2025, la famille Ami s'agrandit et devient encore plus fun avec l'intégration à la gamme de la version Ami Buggy. Avec son look de baroudeur espiègle et sa déclinaison Palmeira acidulée, elle invite à une mobilité ludique orientée vers les loisirs, tout en conservant l'accessibilité et la praticité qui ont fait le succès d'Ami.

Enfin, pour les voyages en toute sérénité, le nouveau C5 Aircross se positionne comme un "salon roulant" offrant un confort exceptionnel sur le segment des C-SUV électriques. Il propose des autonomies remarquables, atteignant 520 km avec la batterie de 73 kWh et jusqu'à 680 km avec la batterie de 97 kWh. De quoi aborder sereinement les longs trajets en mode électrique.

Ces nouveautés s'accompagnent de solutions pour faciliter la vie électrique au quotidien, comme l'application e-ROUTES, un assistant connecté intégré à la navigation qui permet de planifier les trajets, d'optimiser le parcours en temps réel et de localiser les bornes de recharge. Ces différents modèles feront chacun l'objet d'articles détaillés dans les prochains jours. Restez connectés sur Passionnément Citroën pour ne rien manquer !

En 2025, Citroën démontre avec force sa détermination à accélérer la transition énergétique en rendant la mobilité électrique plus accessible et plus désirable que jamais. De l'innovante Ami Buggy qui incarne le fun et la liberté, à la ë-C3 200km qui démocratise l'accès à l'électrique, en passant par les C3 Aircross et C5 Aircross qui offrent polyvalence et confort pour les longs trajets, la marque propose une réponse concrète aux besoins de chacun. Cent ans après avoir littéralement illuminé Paris, Citroën prouve qu'elle est toujours fidèle à l'esprit avant-gardiste de son fondateur : une marque qui innove, bouscule les codes du marché avec des propositions originales, fun et surtout, abordables. L'avenir de la mobilité selon Citroën est électrique, connecté, confortable et surtout, à portée de main.