Promesse d’Emmanuel Macron lors de la campagne présidentielle de 2022, le leasing social permettant de prendre le volant d’une voiture électrique autour de 100€/mois a été présenté hier et, le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il permet aux marques de proposer des offres attractives spécialement pour Citroën qui fait des offres canon sur la nouvelle C3 et la C4.
Un leasing social intéressant mais limité
Le Président de la République a donc dévoilé hier les contours de son leasing social visant à proposer des voitures 100% électriques qui soient accessibles aux ménages à revenus modestes.
Ainsi, l’offre est réservée aux ménages dont les revenus ne dépassent pas 15 400€ par part fiscale (soit 30 800€/an pour un couple sans enfants et 38 500€ par an pour un couple avec 1 enfant par exemple) ET travaillant soit à plus de 15 km de leur domicile soit effectuant plus de 8 000 km dans le cadre de leurs déplacements professionnels. Une offre qui s’adresse, théoriquement, à plusieurs millions de Français mais qui, en raison de logistique et de disponibilité des véhicules, sera limitée, en 2024, à environ 20-25 000 personnes avant de doubler ce chiffre en 2025.
Dans le cadre de ce leasing social, l’État français apporte jusqu’à 13 000€ comprenant le bonus ainsi que l’apport personnel si bien que les personnes pouvant en bénéficier peuvent repartir au volant d’une voiture électrique neuve sans avoir, au préalable, à débourser un centime. Les offres disponibles dans ce leasing social sont prévues pour 12 000 km par an et une durée de trois ans, durée qui peut être prolongée. Pour vérifier si vous êtes éligible à ce nouveau dispositif de Leasing social, vous pouvez vous rendre sur le site Mon Leasing Électrique.
Parmi les 22 marques prévues pour être disponibles dans ce dispositif, le groupe Stellantis est celui dont l’effort est le plus important avec des offres exceptionnelles notamment pour Citroën qui propose des offres uniques.
Des Citroën hyper accessibles
Le groupe a ainsi annoncé les huit voitures qui seraient proposées dans le cadre du leasing social du gouvernement dans lesquelles deux Citroën.
Ainsi, récemment présentée et prévue pour une commercialisation en mars, la nouvelle Citroën ë-C3, dont le prix de vente est de 23 300€, est disponible pour la somme de 54€/mois ce qui en fait la voiture électrique du segment B la plus accessible de ce dispositif mais aussi du marché puisque les nouvelles conditions du bonus écologique excluent la Dacia Spring qui devient donc plus chère que la dernière petite Citroën.
A côté de la nouvelle C3, c’est une autre Citroën qui présente un tarif unique. Ainsi, la C4, berline compacte de la marque aux chevrons, est accessible dès 129€/mois ce qui en fait la berline compacte électrique la plus accessible de cette offre, et de loin, puisque la Renault Mégane est vendue à partir de 150 €/mois.
La marque est donc fidèle à sa promesse de rendre le véhicule électrique accessible avec ces deux offres sur C3 et C4 qui sont, respectivement, les moins chères de leur segment.
Stellantis précise que, pour une électrification encore plus simple, le groupe propose la borne de recharge sans préciser si elles sont incluses ou non dans l’offre. De même, le dispositif s’applique également aux voitures d’occasion et, dans ce cadre, Spoticar le label d’occasion du groupe propose une offre complémentaire pour ceux cherchant des véhicules encore plus accessibles.
En conclusion, la promesse d’Emmanuel Macron est tenue voire même dépassée puisqu’elle se tenait à 100€/mois et que les offres descendent bien en-deçà comme en témoigne la C3 facturée dès 54€/mois. Certes, le dispositif sera disponible pour assez peu de monde en 2024 mais il a l’avantage de réellement permettre aux personnes à bas revenus de prendre le volant d’une voiture neuve électrique tout en offrant à Citroën une opportunité magnifique de proposer ces modèles à des tarifs canon qui devraient leur faire du bien au niveau des ventes.