Citroën en Turquie : Une année 2025 historique et un nouveau record de ventes battu

Je vous le précisais il y a quelques jours, Citroën a traversé une année 2025 absolument exceptionnelle sur le marché turc. Dans un contexte économique et concurrentiel complexe, la marque aux chevrons affichait des ambitions élevées. C’est désormais officiel : Citroën est parvenu à battre son propre record de ventes, confirmant ainsi sa stratégie de conquête internationale et la solidité de son implantation en Eurasie. Ce succès ne doit rien au hasard et témoigne d'une dynamique de croissance soutenue depuis plusieurs années.

Un record de ventes dépassant les 70 000 unités malgré un calendrier serré

L’année 2025 restera gravée dans les annales de Citroën Turquie comme l'exercice de tous les superlatifs. La marque a clôturé l’année avec un volume de ventes record s'élevant à 71 440 unités. Ce chiffre marque une progression fulgurante par rapport au précédent record de 2023, qui s’établissait à 63 153 exemplaires. En atteignant ce volume, Citroën s'adjuge une part de marché totale de 5,2 %, une performance remarquable qui assoit sa position parmi les acteurs majeurs du secteur automobile local.

Ce résultat est d'autant plus impressionnant que la marque a dû composer avec un calendrier de lancement spécifique. En effet, les Citroën C3 et C3 Aircross, piliers fondamentaux de la gamme, n'ont été disponibles qu'à partir du mois de mai 2025. Cela signifie que la performance globale durant les cinq premiers mois a été portée par le reste de la gamme, démontrant une attractivité transversale. Au cœur de cette réussite, la Citroën C4 X s’est distinguée de manière spectaculaire. Avec plus de 23 000 unités écoulées, elle est devenue le modèle importé le plus vendu en Turquie, juste derrière les productions locales.

Bora Duran, directeur de la marque Citroën Turquie, souligne que cette dynamique reflète une adéquation parfaite entre l'offre de la marque et les attentes des consommateurs turcs. Selon lui, 2025 a été l'année où Citroën a véritablement "conquis le marché", s'appuyant sur une gamme renouvelée et une offensive produit sans précédent avec le lancement de six nouveaux modèles au cours de l'année. Cette montée en puissance préfigure également une mutation profonde des motorisations, comme l'illustre la percée fulgurante de l'électrique.

Une offensive électrique payante et une domination sur l'utilitaire

Au-delà des volumes globaux, c'est sur le terrain de la transition énergétique que Citroën a frappé fort en 2025. La marque a vu ses ventes de véhicules électriques progresser de 21,5 %, une hausse significative qui place Citroën au 4ème rang des marques de véhicules électriques les plus prisées en Turquie. Mieux encore, sur le segment B, particulièrement stratégique, la marque se hisse à la deuxième place du podium des ventes électriques.

Cette performance est le fruit d'une stratégie claire : démocratiser l'accès à la mobilité électrique tout en conservant le confort et l'audace stylistique propres à Citroën. Aujourd'hui, une voiture particulière sur cinq vendue par la marque en Turquie est un modèle électrique. Bora Duran rappelle que cette transition est un pilier de la vision de la marque : "Notre succès dans l'électrique témoigne de la confiance des clients envers notre technologie et notre capacité à anticiper les évolutions du marché."

Le secteur des véhicules utilitaires légers (VUL) n'est pas en reste. Le Citroën Berlingo, véritable référence sur son segment, a continué de séduire les professionnels et les familles turques. Avec 14 844 unités vendues en 2025, Citroën a réussi à augmenter sa part de marché VUL de 1,3 point par rapport à l'année précédente. Cette polyvalence, entre voitures particulières et utilitaires, permet à la marque de maintenir un équilibre sain dans ses canaux de vente. Pour 2026, l'ambition est encore plus forte puisque Citroën prévoit que 30 % de ses ventes de véhicules particuliers seront purement électriques.

La Turquie, nouveau pilier mondial de la marque Citroën

En conclusion, alors que Citroën ambitionnait initialement de faire entrer la Turquie dans le Top 5 de ses marchés mondiaux, les résultats dépassent largement les prévisions les plus optimistes. La Turquie devient officiellement le deuxième marché mondial de Citroën en 2025, juste derrière la France. Cette ascension fulgurante relègue l'Italie à la troisième position du podium mondial.

Cette performance, qui s'inscrit dans une régularité exemplaire ces dernières années, devrait logiquement se poursuivre, voire s'amplifier en 2026. La marque bénéficiera en effet de sa première année pleine de commercialisation pour les nouvelles C3 et C3 Aircross. De plus, l'arrivée du nouveau C5 Aircross viendra compléter une gamme entièrement renouvelée, offrant à Citroën les moyens de ses ambitions sur un marché turc devenu vital pour son équilibre international.