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Citroën commercialise le C3 Aircross diesel au Japon


L'Europe était autrefois terre du diesel en étant quasiment la seule région du monde où ce type de motorisation était aussi forte. Si le diesel est tombé en désuétude en Europe, il voit au Japon un nouvel horizon à la faveur d'une nouvelle réglementation où les moteurs diesel bénéficient de réduction de taxes.

Jusqu'à présent, le Citroën C3 Aircross n'était commercialisé qu'avec le moteur essence 1.2 Puretech au Japon mais il reçoit, dorénavant, l'appui d'une version diesel équipé du moteur 1.5 HDi de 120 chevaux obligatoirement associé à la boîte automatique 6 vitesses . Le C3 Aircross HDi sera lancée avec deux niveaux de finition : Shine et Shine Pack.


De plus, pour commémorer l'introduction de cette version HDi, Citroën lance le C3 AIRCROSS BlueHDi Debut Edition, qui est équipé de sièges en cuir gris et un tableau de bord en cuir tep gris pour créer un intérieur de haute qualité. L'intérieur distinctif, digne du nom de Debut Edition, est

conçu pour être agréable à travers les générations, symbolisant le Citroën ces dernières années.

Le dossier et l'assise du siège sont de couleur bicolore, et un motif plus clair est également appliqué tandis que le cuir Grey Tep est également utilisé pour le tableau de bord afin de créer un espace intérieur élégant. Le C3 Aircross Debut Edition est disponible avec deux couleurs : Blanc banquise et Gris khaki.


Citroën lance également la Première Foire pour le lancement du C3 Aircross HDi qui se déroule du 7 au 9 juillet et qui va permettre aux personnes ayant rempli un coupon sur le net de recevoir un modèle réduit du C3 Aircross.


La gamme des tarifs du C3 Aircross HDi est la suivante :

SHINE HDi EAT 6 : 3 292 000 yens soit 23 975€

SHINE PACK HDi EAT6 : 3 554 000 yens soit 25 890€

DEBUT EDITION : 3 615 000 yens soit 26 300€



362 vues10 commentaires

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10 Comments


Bern Muller
Bern Muller
Jul 12, 2022

Je viens de voir un C3 AC dans une serie TV Coreenne...

Dommage, Citroen s'est retiré du marché corréen

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J'aime l'influence de Pierre Leclercq sur le style Citroën. Ce face lift rend le C3 AC plus insolite et statutaire. Joli coloris que ce gris.

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Fin du diesel en Europe. Naissance du diesel au Japon ! Il est fou le monde !

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bernardfr.caron
bernardfr.caron
Jul 09, 2022

Les japonais veulent réellement diminuer leurs émissions de CO2. L'Europe déroule un plan idéologique qui a pour conséquence de les augmenter dans les années qui viennent, surtout avec l'électricité fortement carbonée des allemands et bientôt de la France. Des gens pragmatiques, cela fait du bien pour l'humanité.

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bernardfr.caron
bernardfr.caron
Jul 14, 2022
Replying to

je cite : " Même avec une électricité très carbonée comme en Allemagne, le bilan de la voiture électrique reste meilleur. (en Pologne, c’est kif kif)"

c'est faux si on tient compte de la fabrication du véhicule.

Les véhicules haut de gamme de 2 tonnes subventionnés produisent plus de CO2 qu'un diesel de moins de 15 ans.


Les seuls pays où l'avantage est clair c'est les pays scandinave et dans une moindre mesure la France.


"

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