Citroën C3 : une des meilleures ventes en Belgique en 2025

Après un début d'année 2025 complexe, Citroën rattrape son retard sur le marché belge. Alors que le marché global des voitures neuves accuse une contraction de 9,2 % sur les neuf premiers mois, la marque aux chevrons parvient à limiter ses pertes à 3.35%. Dans ce contexte, la Citroën C3 s'affirme comme un pilier stratégique, confirmant son statut de best-seller et jouant un rôle de premier plan dans le classement des ventes. Son succès témoigne de la pertinence de son offre, qui parvient à séduire une clientèle variée grâce à un positionnement intelligent entre motorisations traditionnelles et électrifiées.

Une offre de motorisations parfaitement adaptée au marché Belge

L'analyse des immatriculations en Belgique révèle un marché à deux vitesses, profondément influencé par le type de client. D'un côté, les clients professionnels, qui représentent 56,7 % des immatriculations de voitures neuves, plébiscitent massivement les motorisations 100 % électriques (BEV). Plus de sept voitures de société sur dix sont désormais électrifiées, et les BEV comptent pour 52,5 % de leurs achats. De l'autre côté, les particuliers continuent d'accorder leur préférence à la motorisation essence (63,6 %) et, lorsqu'ils s'électrifient, optent très majoritairement pour l'hybride auto-rechargeable (HEV), qui représente près d'une vente sur cinq (18,4 %) sur ce segment.

C'est dans ce paysage contrasté que la Citroën C3 tire son épingle du jeu. Au classement général, toutes motorisations confondues, elle se hisse à une excellente troisième place avec 6 979 unités vendues. Elle se positionne ainsi juste derrière la Dacia Sandero (8 247 unités) mais devant des concurrentes de longue date comme la Toyota Yaris ou la Renault Clio. La force de la C3 réside dans sa performance exceptionnelle sur le segment le plus important du marché des particuliers : l'essence. Avec 5 898 unités écoulées, la C3 essence est l'un des modèles les plus populaires de Belgique, répondant directement à la demande principale des acheteurs privés. Cette stratégie permet à Citroën de maintenir des volumes de vente élevés tout en préparant l'avenir avec ses nouvelles déclinaisons électrifiées, qui sauront sans nul doute trouver leur place auprès des flottes d'entreprises et des particuliers en quête de solutions hybrides.

Une popularité incontestable à Bruxelles et une répartition équilibrée

L'analyse géographique des ventes de la Citroën C3 met en lumière une performance particulièrement remarquable dans la capitale. À Bruxelles, la C3 s'impose comme la reine incontestée du marché, occupant la première place des ventes avec 1 223 immatriculations, loin devant ses plus proches concurrentes. Ce leadership dans un environnement urbain dense souligne la pertinence de son gabarit compact, de son agilité et de son design séduisant pour les citadins.

Si la C3 ne figure pas dans le top 5 des ventes en Flandre ou en Wallonie, sa troisième position au niveau national est révélatrice d'une implantation solide et homogène sur l'ensemble du territoire. Contrairement à certains modèles dont le succès est très concentré sur une seule région, la C3 bénéficie d'une popularité bien répartie. Cette performance est majoritairement portée par les clients particuliers. En effet, la C3 se classe à la troisième place des modèles les plus vendus aux particuliers, avec 4 270 unités, soit 61,18% de ses ventes tandis que les professionnels représentent près de 39% des ventes, alors que ces derniers représentent 56% du marché total. Mais la C3 fait mieux que la Sandero auprès des pros puisque cette dernière se vend à 87.68% auprès des particuliers.

La nouvelle génération de la Citroën C3 confirme et amplifie un succès régulier sur le marché belge. En parvenant à se hisser sur le podium des ventes dans un contexte économique exigeant, elle prouve la justesse de sa conception. Avec une proposition essence qui domine le marché des particuliers et les versions hybride et électrique parfaitement positionnées pour séduire à la fois les ménages et les professionnels, la C3 dispose de tous les atouts pour se maintenir au sommet. Elle pourrait même, dans les mois à venir, viser à reconquérir la première place du marché qu'elle a fièrement occupée par le passé.