Citroën C3 : Un démarrage historique en Grèce pour bien lancer l'année 2026
- Jérémy

- il y a 4 heures
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Le premier mois de l'année 2026 s'ouvre sous les meilleurs auspices pour Citroën sur le continent européen. Si la marque aux chevrons confirme sa solide santé commerciale dans les principaux marchés historiques, c'est en Europe du Sud, et plus particulièrement en Grèce, qu'elle signe une performance remarquable. Portée par une gamme renouvelée et une stratégie de prix cohérente, la marque française ne se contente pas de progresser : elle domine. Ce succès grec repose principalement sur la nouvelle Citroën C3, qui réussit l'exploit de se hisser en tête des ventes, confirmant ainsi l'excellente réception de la quatrième génération par la clientèle hellénique.
La Citroën C3 s’impose comme la référence absolue du segment B en Grèce
Succéder à un best-seller est toujours un défi industriel et commercial de taille. La précédente génération de la Citroën C3 avait déjà marqué les esprits en Grèce, s'installant régulièrement sur le podium des ventes générales grâce à sa polyvalence et son style unique. La nouvelle mouture avait donc la lourde responsabilité de perpétuer cet héritage tout en modernisant l'offre. Le pari est d'ores et déjà réussi : pour ce mois de janvier 2026, la nouvelle citadine aux chevrons prend la tête des ventes de son segment avec 520 immatriculations.
Ce volume de ventes permet à la C3 de s'adjuger une part de segment impressionnante de 13,6%. Au-delà de sa catégorie, cette performance propulse la berline française au rang de voiture la plus vendue toutes catégories confondues en Grèce sur le mois de janvier. Cet impact souligne non seulement l'attractivité du modèle, mais aussi le poids stratégique de cette génération pour Citroën. En proposant un véhicule qui répond précisément aux besoins des conducteurs grecs — combinant compacité, confort et robustesse — la marque a su capter une clientèle large, allant des particuliers aux flottes professionnelles.
Une croissance de 34% qui porte Citroën vers les sommets du marché
Le succès de la C3 n'est pas un cas isolé, mais le moteur d'une dynamique globale pour la marque. En janvier 2026, Citroën a enregistré un total de 822 immatriculations sur le marché grec. Ce chiffre représente une progression fulgurante de 34% par rapport à janvier 2025, une croissance nettement supérieure à la moyenne du marché local. Avec une part de marché totale de 8,1%, la marque aux chevrons s'installe solidement dans le paysage automobile grec, devenant la deuxième marque la plus vendue du groupe Stellantis dans le pays, talonnant de près Opel.
Cette montée en puissance s'explique par la pertinence de la stratégie "Accessible Mobility" de Citroën. La gamme C3, désormais très complète, propose des motorisations adaptées à tous les usages : essence, hybride et électrique. L’introduction de la version ë-C3 autonomie urbaine, particulièrement pertinente pour les centres urbains d'Athènes ou de Thessalonique, permet de démocratiser l'accès à l'électrique. En offrant des technologies modernes, des systèmes de sécurité avancés et un confort de suspension devenu la signature de la marque, Citroën propose un rapport prestations/prix qui semble aujourd'hui sans équivalent sur le marché.
Un premier semestre 2026 sous le signe de l'optimisme
En conclusion, la nouvelle Citroën C3 confirme son statut de véhicule providentiel pour la marque en Europe. Cette performance de premier plan en Grèce, où elle s'adjuge la position de numéro 1 des ventes générales, démontre que le pari de la simplicité et de l'accessibilité est le bon. Dans un marché grec où le segment B représente une part prépondérante des volumes, voir Citroën croître de 34% est un signal fort envoyé à la concurrence.
Avec une offre multi-énergies cohérente et un confort de premier ordre, Citroën entame l'année 2026 avec une confiance renouvelée. Ce succès en Grèce n'est sans doute que le premier d'une longue série sur le continent européen, alors que les livraisons de la C3 montent en puissance dans tous les réseaux. L'année automobile ne pouvait mieux commencer pour les passionnés de la marque aux chevrons.





Succès en Grèce, en Pologne, en Allemagne, en Italie, succès partout en Europe…. il n’y a pas meilleur moyen pour clouer le bec à tous ces oiseaux de mauvaise augure qui içi en France critiquent cette voiture et la marque en général.
Bravo Citroën