Citroën C3 Aircross : une inédite version 4 places s’offre aux professionnels

L'actualité de la marque aux chevrons ne cesse de s'intensifier sur le segment des véhicules compacts. Après avoir renouvelé avec succès sa citadine phare, la Citroën C3, le constructeur français déploie désormais sa stratégie offensive sur son grand frère, le C3 Aircross. Si la version civile a déjà fait couler beaucoup d'encre grâce à son positionnement tarifaire agressif et ses 7 places optionnelles, c'est aujourd'hui une déclinaison plus pragmatique qui attire notre attention. En effet, c'est au tour du C3 Aircross de proposer une version codée N1, une configuration spécifique qui permet de répondre avec précision aux besoins des professionnels. Cette variante inédite, proposant une version 4 places homologuée, est d'ores et déjà disponible en motorisation essence et 100 % électrique, confirmant la volonté de Citroën d'accompagner tous les acteurs économiques dans leur transition énergétique.

Une offensive utilitaire stratégique débutant en Italie

C’est sur le marché italien, souvent friand de véhicules compacts et polyvalents, que Citroën a choisi de lancer cette nouvelle déclinaison du C3 Aircross. Cette arrivée en version N1 destinée aux professionnels vient compléter de manière judicieuse la gamme utilitaire de la marque, qui s’affirme désormais comme l’une des plus larges et des plus complètes du marché européen.

Mais en quoi consiste exactement cette codification N1 pour un véhicule qui, à l'origine, est une voiture particulière ? Techniquement, il s'agit d'une homologation qui permet d'immatriculer le véhicule en tant que camionnette ou véhicule utilitaire léger. Pour les artisans, les conducteurs indépendants et les gestionnaires de flotte, cette transformation est loin d'être anecdotique. Elle offre une solution capable de satisfaire les besoins d'un usage professionnel intensif tout en conservant les attributs de confort d'un SUV moderne.

Cette transformation en camion N1 quatre places permet aux entreprises de bénéficier d'avantages fiscaux spécifiques selon les législations locales (tels que la récupération de TVA ou l'exonération de certaines taxes routières), tout en permettant le transport d'une équipe de quatre personnes. Ainsi, Citroën propose cette solution à un tarif particulièrement étudié, débutant à 13 900 euros hors TVA et taxe routière pour la finition YOU équipée du moteur essence turbo de 100 ch à boîte manuelle sur le marché italien. Pour les sociétés soucieuses de leur empreinte carbone ou opérant en zones à faibles émissions, la version 100 % électrique est également de la partie, faisant de ce C3 Aircross un outil de travail résolument tourné vers l'avenir.

Une habitabilité record au service de la polyvalence

L'un des défis majeurs pour un véhicule professionnel dérivé d'une voiture de tourisme est de préserver la capacité de chargement sans sacrifier le confort des passagers. Sur ce point, il faut souligner l'ingéniosité de l'aménagement de cette configuration 4 portes. Le C3 Aircross, dans sa version civile 5 places, s'est déjà imposé comme l'un des véhicules les plus généreux du marché, et cette déclinaison professionnelle tire pleinement parti de cette base solide.

Avec une longueur contenue de 4,39 mètres, le véhicule reste extrêmement maniable en milieu urbain, un atout indéniable pour les livraisons ou les interventions en centre-ville. Cependant, c'est à l'intérieur que la magie opère. L'empattement de 2,67 mètres permet d'offrir un espace intérieur maximal. La version N1 conserve l'atout majeur du modèle de série : un espace aux genoux record, supérieur de 80 mm par rapport à la moyenne du segment. Cela garantit que les collaborateurs transportés à l'arrière bénéficient d'un confort de premier ordre, loin des banquettes étriquées souvent réservées aux versions utilitaires. L'espace aux coudes, lui aussi référence du marché, participe à cette sensation de bien-être à bord.

Pour le professionnel, le volume de chargement reste le nerf de la guerre. Ici, la modularité exemplaire du SUV compact fait des merveilles. En configuration standard avec les sièges en place, le coffre offre déjà 460 litres, une valeur qui ne souffre pas de l'inclinaison de la banquette. Mais c'est lorsque la banquette arrière fractionnable 40/60 est rabattue que le C3 Aircross N1 révèle son plein potentiel : il offre alors un volume impressionnant de 1 600 litres avec une surface de chargement parfaitement plane grâce au plancher à deux positions. Le seuil de chargement bas et carré facilite grandement la manipulation d'outillages lourds ou de marchandises encombrantes. C’est donc un véritable atout pour ce dernier SUV urbain de Citroën, qui garantit aux professionnels un véhicule répondant à tous leurs besoins : pratique, polyvalent et rassurant.

Avec cette nouvelle proposition, Citroën élargit sa gamme utilitaire de manière significative grâce à cette version N1 du C3 Aircross. Si cette offre est pour le moment cantonnée au marché italien, la logique industrielle et commerciale laisse présager que cela devrait se généraliser en Europe dans les mois à venir. Cette déclinaison stratégique permet à Citroën de toucher une clientèle plus vaste et exigeante, à laquelle la C3, bien que performante, ne peut pas répondre en raison de son gabarit plus contenu. Pour les professionnels à la recherche d'un SUV volumique capable d'allier le transport d'équipe et de matériel, le C3 Aircross N1 s'impose comme une évidence.