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Photo du rédacteurJérémy

Citroën C3 Aircross Tricolore Edition : une célébration de la culture française au Japon


Le SUV Citroën C3 Aircross Tricolore Edition au Japon

Citroën annonce le lancement de l'édition spéciale "C3 AIRCROSS SUV Tricolore Edition" dans tout le Japon à partir du vendredi 5 juillet 2024. Ce modèle exclusif sera disponible chez les concessionnaires officiels de la marque pour un prix de vente conseillé de 4 068 000 yens (23 300€). Cette édition unique se distingue par l'intégration de deux accessoires populaires, le régulateur de conduite et le système ETC, tout en maintenant le même prix que le modèle de base équipé du moteur diesel HDi en finition Max. Les acheteurs japonais pourront choisir parmi trois couleurs de carrosserie représentant le drapeau français : Bleu Voltaïque, Blanc Banquise et Rouge Poivre, ajoutant une touche patriotique à cette édition spéciale.




Cette édition spéciale commémore la "Campagne FRENCH TOUCH", une initiative visant à célébrer l'élégance et le style à la française. Pendant cette campagne, qui se déroulera du 5 juillet au 28 juillet, cinq personnes seront sélectionnées au hasard pour recevoir un abonnement d'un an au service de livraison de pain "Pansuk". De plus, un salon "FRENCH TOUCH" aura lieu du 13 au 15 juillet. Les visiteurs de ce salon auront la chance de gagner une crème pour les mains "Senteur et Beauté" et les acheteurs de ce modèle recevront un diffuseur de parfum "@aroma" en cadeau contractuel. Cette campagne met en avant l'engagement de Citroën à offrir une expérience unique et raffinée à ses clients, tout en célébrant la culture française.


Une édition limitée pour les amateurs de Citroën et de la culture française

Le "C3 Aircross Tricolore Edition" n'est pas seulement une voiture, c'est une célébration de l'art de vivre à la française. En plus de ses caractéristiques techniques avancées, cette édition limitée propose des éléments de confort et de sécurité modernes. Le régulateur de conduite, populaire parmi les conducteurs japonais, et le système ETC, facilitant les paiements aux péages, sont inclus sans coût supplémentaire. Cette stratégie vise à attirer les amateurs de la marque qui recherchent à la fois style et fonctionnalité, tout en respectant leur budget.

L'édition spéciale est également une manière pour Citroën de renforcer son image en tant que marque iconique alliant tradition et modernité. En intégrant des éléments symboliques tels que les couleurs du drapeau français, Citroën rappelle ses racines tout en se projetant vers l'avenir. La campagne associée, avec des cadeaux exclusifs et des événements spéciaux, crée une atmosphère d'exclusivité et de privilège pour les clients, renforçant ainsi leur fidélité à la marque. « Cette édition spéciale est une véritable incarnation de l'esprit Citroën, combinant innovation, style et hommage à notre héritage français », a déclaré Susumu Uchikoshi, président de Stellantis Japan.

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6 Comments


Leglandu
Jul 17

C’est très bien de rappeler que Citroën est une marque française.

Mais franchement, si la culture française, c’est de mettre les couleurs du drapeau (le VOLTAIC est très loin du bleu du drapeau mais bon) et de mettre un logo, c’est faire quand même bien peu de cas de la culture française.

Qui a-t-il de français dans cette voiture ?

  1. La conception a été faite par GM en Allemagne avant le rachat d’OPEL par PSA

  2. La fabrication est faite en Espagne

  3. Le Groupe est néerlandais

  4. Ah si, le moteur Diesel est probablement fabriqué en France

 

Il aurait été plus logique de faire une série spéciale C5 AIRCROSS qui est la dernière Citroën VP fabriquée en France.

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jm.agnel
Jul 17
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Que faites - vous du rêve? Le café par exemple est la boisson plébiscitée par les Latins, alors qu'objectivement, c'est une boisson de couleur noire avec de l'amertume. Oui, mais... C'est la boisson qui rassemble, que l'on partage, exprimant la convivialité en famille ou entre amis. Rien de vraiment objectif dans tout cela. Citroën aurait tort de s'interdire la marque FRANCE, si elle apporte au produit ce surplus d'âme et d'image, qui rend les gens heureux.

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Jol
Jul 16

je suis surpris qu'on ait même pas eu droit à une série olympique sur un véhicule de la gamme, un nouveau à lancé ou un ancien à destocker, une couleur spéciale et des adhésifs adéquats et ça faisait la blague, c'est bien mignon de pleurer sur le marché qui ne remonte pas mais quand on a largement remonté ses tarifs pour avoir des belles marges, faut peut être faire un effort de séduction, mais bon, on dirait que Citroën n'est plus amoureux du marché français, le désamour est partagé...

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Citrofan
Citrofan
Jul 14

J’aime bien en blanc mais il manque un petit quelque chose avec bleu blen rouge

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jm.agnel
Jul 14

J'aurais aimé voir les coloris rouge poivre et bleu voltaïque. Etaient-ils disponibles au nuancier français? Il n'empêche, ce blanc banquise sied bien au C3 AC, faisant bien ressortir les jolies jantes diamantées et les touches de noir éparses, et le ski avant argenté. Un blason reprenant le coq tricolore lui donnerait un peu de peps. J'ai aimé ce C3 AC pour son bon rapport encombrement/ habitabilité, et son esthétique originale depuis son restylage.


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C'est une petite touche vraiment discrète, bien loin de peintures de guerre de la Visa Chrono - on n'en demande pas tant- mais tout de même. Il est vrai que la version blanche fait bien penser à un équipement bien français : le bidet.

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