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Citroën publie les tarifs du C3 Aircross restylé


Présenté en février dernier, le Citroën C3 Aircross dans sa version restylée est désormais disponible à la commande. Citroën vient de publier les tarifs ainsi que les équipements de son SUV urbain restylé en précisant que les premières livraisons arriveront d'ici le mois de Juin 2021.

Concrètement , la gamme s'articule toujours autour des mêmes moteurs et des mêmes niveaux de finitions qu'auparavant. Le C3 Aircross restylé voit ses tarifs augmenter de 350 € mais cela comprend les projecteurs leds dorénavant de série. Les finitions Live et Feel ne sont disponibles que pour les motorisations essence, la gamme des moteurs puretech démarre donc à 18 850€ pour le Puretech 100 en finition Live jusqu'à 27 200€ pour le Puretech 130 EAT6 en finition Shine Pack.

Du côté des motorisations diesel, la gamme débute à partir de 22 800 € directement avec la finition Feel Pack et le moteur HDi 110 jusqu'à 28 650€ pour le HDi 120 en finition Shine Pack.


Globalement, peu de changements dans les équipements selon les finitions à l'exception des lève vitres électriques avant et arrière désormais disponible en finition Shine Pack alors qu'ils étaient disponibles dès la Feel Pack auparavant. De même, l'accoudoir central passe de Shine à Shine Pack.


A noter que la série spéciale C-series reste disponible en adoptant les modifications esthétiques du restylage, elle aussi connaît une augmentation de 350€ et démarre dès 23 200€.


Voici la gamme des tarifs :

Voici la liste des équipements par finition :


Pour télécharger les tarifs, cliquez ICI

339 vues7 commentaires

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7 Comments


Unknown member
Mar 05, 2021

Ce C3 Aircross va se prendre un coup de vieux avec l'arrivée cet automne du Renault Mégane Suv de 4,25m en tout élec

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Jérémy
Jérémy
Mar 05, 2021
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Je n'y crois pas. Mégane sera sur un autre segment, à un tout autre prix aussi, je ne pense pas que cela posera souci au C3 Aircross. Je m'inquièterai plus pour le Captur puisque, dans la même gamme, il y aura une voiture de même dimension, plus habitable, plus techno et vendu quasi au même prix que l'hybride avec le bonus...curieuse stratégie de Renault sur le coup

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La version shine pack me paraît bien cher, par rapport au 2008, finition GT, avec la même motorisation. Il n'existe qu'un écart de 380 euros, en faveur du C3 AC, ce qui me semble bien peu, face au contenu technologique supérieur du Peugeot: Plateforme, EAT 8, compteur numérique, finition supérieure, etc. Vraiment incompréhensible, cette grille tarifaire!

Abstraction du tarif, je préfère ce nouvel avant au précédent, que je trouvais trop mièvre, surtout depuis le restylage du Captur, la sortie du 2008, et du VW T cross, par exemple.

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delamaredylanc3
delamaredylanc3
Mar 03, 2021

D'accord merci. Tu crois que demain on pourra ?

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Unknown member
Mar 03, 2021

cher mais bien doté en shine pack

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delamaredylanc3
delamaredylanc3
Mar 03, 2021

@ Jérémy. Est-ce que tu penses que l'on va bientôt pouvoir le configurer ?

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Jérémy
Jérémy
Mar 03, 2021
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Normalement oui d'ici peu

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