Citroën C3 Aircross au Japon : motorisation hybride 145 ch, 7 places et prix détaillés

Citroën poursuit l'expansion et la modernisation stratégique de sa gamme sur le marché japonais. Après l'arrivée remarquée du Berlingo restylé, de la C4 Hybride ainsi que de la nouvelle génération de C3 proposée en déclinaisons hybride et électrique, la marque aux chevrons franchit une nouvelle étape décisive. C'est désormais au tour du Citroën C3 Aircross de deuxième génération de faire son entrée officielle au pays du Soleil-Levant. Commercialisé exclusivement avec la motorisation hybride de 145 chevaux, ce modèle apporte une proposition inédite sur son segment en intégrant de série une configuration à sept places. Conçu pour concilier l'agilité urbaine d'un SUV compact et la polyvalence d'un véhicule familial grand format, le C3 Aircross entend bien consolider la dynamique positive du constructeur français au Japon.

L'offensive nippone de Citroën passe à la vitesse supérieure

Depuis plusieurs mois, Citroën déploie une stratégie d'accroissement particulièrement méthodique sur le marché japonais. L'offensive s'est amorcée avec le renouvellement du Berlingo, véritable succès populaire auprès de la clientèle locale adepte de véhicules de loisirs. Dans la foulée, le constructeur a introduit la C4 Hybride avant d'enchaîner avec le lancement de la C3, déclinée simultanément en versions hybride et 100 % électrique. Cette montée en puissance constante trouve aujourd'hui sa concrétisation avec l'arrivée officielle de la deuxième génération du C3 Aircross dans les concessions agréées à travers le Japon.

Présenté en grande pompe lors d'un événement dédié par Stellantis, le SUV compact entame sa commercialisation le vendredi 24 juillet 2026. Depuis l'introduction de la première génération en 2019, le C3 Aircross a su séduire les acheteurs urbains, les couples actifs ainsi que les passionnés d'activités en plein air grâce à son gabarit contenu, sa position de conduite surélevée et sa modularité exemplaire. En renouvelant intégralement ce modèle, Citroën cherche à capitaliser sur cet engouement tout en apportant une réponse concrète aux nouvelles attentes des familles japonaises.

Gamme, équipements et tarifs du C3 Aircross Hybrid 145 au Japon

Pour conquérir les acheteurs japonais, Citroën a fait le choix d'une offre recentrée sur la motorisation la plus polyvalente et efficiente de sa gamme : l'Hybrid 145. Cet ensemble propulseur recourt à une technologie hybride 48 V associant un moteur essence trois-cylindres turbo de 1,2 litre développant 136 chevaux (100 kW) à une unité électrique de 16 kW intégrée à la transmission à double embrayage e-DCS6 à six rapports. La puissance cumulée atteint 145 chevaux (107 kW). Ce système offre une conduite particulièrement fluide et silencieuse à bas régime, idéale pour les encombrements urbains de Tokyo ou Osaka.

La gamme japonaise s'articule autour de deux niveaux de finition aux personnalités distinctes :

• Finition PLUS : Déclinée comme la version d'accès axée sur l'essentiel du confort Citroën, elle reçoit un garnissage intérieur en tissu gris foncé à l'ambiance apaisante. À l'extérieur, elle s'équipe de jantes en acier de 17 pouces parées d'enjoliveurs bicolores « Sylvatite » au traitement métallisé sombre. Son prix de vente conseillé est fixé à 3 999 000 yens, soit environ 21 595 € .

• Finition MAX : Représentant le haut de gamme, elle se distingue par sa présentation raffinée combinant du cuir TEP et un tissu gris clair dans l'habitacle. L'extérieur gagne en prestance avec des jantes en alliage de 17 pouces « Aragonite » au design minéral, complétées par une peinture bicolore à toit contrasté de série. Son tarif s'établit à 4 350 000 yens, soit environ 23 490 €.

Quatre teintes de carrosserie composent le nuancier : le nouveau Vert Montana, le Gris Mercury, le Rouge Elixir et le Blanc Banquise.

L'arrivée du C3 Aircross au Japon marque une étape charnière dans l'expansion internationale de Citroën. En intégrant le catalogue nippon aux côtés des C3, C4, C5 Aircross et Berlingo récemment mis à jour, ce SUV compact vient compléter une offre désormais moderne, efficiente et parfaitement structurée. Grâce à son positionnement tarifaire compétitif, son groupe motopropulseur hybride efficient et sa modularité sept places inégalée sur son segment, Citroën dispose de tous les atouts nécessaires pour séduire une nouvelle clientèle et renforcer durablement sa présence au pays du Soleil-Levant.