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Citroën baisse fortement ses prix en Allemagne


la gamme Citroën dans son ensemble vue de face

Il y a quelques semaines, Citroën engageait une démarche de simplification de sa gamme avec un nombre d'options et de finitions réduites ceci dans une volonté de faciliter la démarché d'achat des clients et de renforcer le process industriel pour augmenter la qualité et réduire les délais de livraison.

Cette gamme regroupée autour de trois niveaux de finitions a vocation à s'étendre partout dans le monde, le récent C3 Aircross en Inde en est le témoin, et donc forcément en Europe où, petit à petit, la marque déploie ses nouvelles finitions et réaménage ses gammes. Si en France, la situation n'a pas énormément changé avec des nouvelles finitions qui, bien souvent, se veulent à cheval avec les anciennes et leurs dérivés Packs, la finition Plus, par exemple, se cale la plupart du temps entre les anciennes finitions Feel et leurs dérivés Feel Pack. Cependant, en Allemagne, la situation est tout autre puisque la marque annonce de substantielle baisses de prix qui rendent ainsi l'ensemble des modèles nettement plus compétitifs.


Patrick Dinger, patron de Citroën Allemagne, déclare « Depuis 104 ans, Citroën propose une mobilité abordable avec un design et un confort uniques. Des modèles emblématiques comme la 2CV ou l'Ami ont ouvert de nouvelles phases du transport individuel - au design incomparable et abordable pour tous - typiquement Citroën : Pour tous, comme personne. C'est exactement là que nous voulons revenir. La spirale actuelle des prix continue de s’accentuer – il est temps d’inverser cette tendance et de permettre à un plus grand nombre de personnes d’accéder à nouveau à une mobilité abordable. C’est pourquoi nous réduisons désormais considérablement les prix de nos voitures. Nous continuerons à l'avenir à proposer à nos clients des véhicules confortables, attractifs et abordables"

Citroën réagit aux prix élevés de l'énergie et de la consommation pour le bénéfice de ses clients pour qui, face à la forte inflation, le prix d'un véhicule neuf revêt aujourd'hui une importance cruciale. Puisque le bien-être des clients et une mobilité abordable ont toujours été des valeurs centrales de la marque Citroën, il est temps de contrecarrer la hausse des prix : Citroën réduit désormais considérablement les prix catalogue de sa gamme de produits pour voitures particulières en Allemagne jusqu'à 6 000 € ! Cela se traduit par une réduction moyenne de 13 % sur l'ensemble de la gamme qui gagne ainsi en compétitivité.


Cet ajustement des prix est rendu possible par une stratégie commerciale optimisée selon les valeurs de la marque, sans sacrifier la rentabilité. En abaissant les prix catalogue, Citroën crée un niveau de prix uniforme et limite les remises individuelles en magasin. Pour les clients, cela signifie dès le départ plus de transparence sur les prix et également une meilleure comparabilité des ventes en ligne et hors ligne.

Les prix catalogue sont réduits différemment selon le segment et le type de motorisation, ce qui donne pour les modèles de la gamme, les modifications suivantes :

  • La Citroën C3 est réduite de 2 450 € à 12 690 €.

  • Le Citroën C3 Aircross est réduit de 4 170 € à 18 890 €.

  • La Citroën C4 est réduite de 5 520 € à 19 490 €.

  • La Citroën ë-C4 est réduite de 1 950 € à 35 590 €.

  • La Citroën C4 X est réduite de 5 120 € à 19 890 €.

  • La Citroën ë-C4 X est réduite de 1 550 € à 35 990 €.

  • Le Citroën C5 Aircross est réduit de 6 000 € à 24 690 €.

  • la Citroën C5 X est réduite de 5 360 € à 32 490 €.

La situation est différente selon les pays et un changement radical de philosophie ne peut se faire du jour au lendemain, cela ne peut se faire que par étapes. La marque a déjà annoncé sa nouvelle gamme dans la plupart des pays européens sans que les baisses de prix soient aussi significatives qu'en Allemagne, peut-être cela signifie que la Marque peut se permettre de faire l'entièreté de son ambition en Allemagne mais pas encore dans toute l'Europe. Cela peut aussi indiquer que dans un avenir plus ou moins proche, une baisse de prix aussi forte peut-être effectuée partout ailleurs ce qui donnerait, inévitablement un gain en compétitivité à la gamme Citroën face à une concurrence où les prix dépassent parfois l'entendement.

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1 846 vues16 commentaires

16 comentarios


Chachacha
Chachacha
20 oct 2023

Ce que je n'aime pas quand on achète une voiture neuve, c'est qu'en général on ne sait jamais le VRAI prix de la voiture. On a la sensation qu'en achetant un véhicule au 'prix catalogue' on est vraiment le dindon de la farce ! Et si on obtient 1000 euros sur un achat à 20.000 euros, il se peut qu'on aurait aussi bien pu en obtenir 2 ou 3 fois plus de remise... c'est le flou total. Afin de respecter le client, il faudrait simplement arrêter ces remises ' à la tête du client ' et afficher le vrai prix des voitures ! Qui sait, on arriverait peut-être enfin à une C3 à 9.999 euros !

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Je viens d'aller faire un tour sur le configurateur allemand. On se croirait revenu il y a 7-8 ans. Impressionnant!

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" la Citroën C5 X est réduite de 5 360 € à 32 490 €. "

Faut il comprendre qu'une baisse de 5360 est appliquée sur tous les modèles et que le 1er prix est à 32.490 ? Merci .

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Jérémy
Jérémy
18 sept 2023
Contestando a

Oui c'est ça premier prix 32490€ pour la C5X

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Bern Muller
Bern Muller
18 sept 2023

Moi, ce qui me choque, c'est qu'une C4 coûtait au minimum 25000€ et presque 40000€ pour une C5...

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Patrick Berton
Patrick Berton
18 sept 2023

Finalement….après le Japon, sans oublier les pays émergents.

plus la chine, maintenant chez nos amis Allemands? ….c est quoi cette

politique? Et La France c est pour Noël ..?😰😨…donc

cette marque Française Oublie son propre Pays? Donc,

mon passons au dernier plan…..drôle de façon de faire….

oh tristesse ….


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