Citroën augmente ses tarifs en juin en France
- Jérémy
- 1 juin 2023
- 3 min de lecture
Après plusieurs mois de pause qui ont succédé à de grosses augmentations de tarifs effectués en 2022, Citroën vient de publier ses tarifs à compter de ce 1er juin en France qui marquent une nouvelle hausse de prix pour l'ensemble de la gamme en France. Voici le détails des hausses par modèles qui s'avèrent nettement plus raisonnables que les hausses des derniers mois et qui épargnent, pour tous les modèles de la gamme, les versions d'entrée de gamme.
C'était devenu une habitude en 2022, la valse des étiquettes étaient à l'œuvre chez Citroën, comme pour tous ses concurrents dont les prix avaient fortement augmenté durant toute l'année dernière pour faire face à la flambée des matières premières. Si Citroën se montre plus combative en France avec des baisses de prix conséquentes sur C4 électrique ou des offres exceptionnelles sur C3 et C3 Aircross, la marque doit augmenter ses tarifs mais le fait de façon très raisonnable par rapport aux mois précédents.
Voici les modifications de tarifs :
C3 :
Hausse de tarif de 150€ sur l'ensemble des versions sauf pour la C3 You! PureTech 83 S&S BVM dont le prix est inchangé. Les tarifs de la C3 démarrent ainsi à 16 590€ pour la C3 You! 83 jusqu'à 24 650€ pour la C3 Shine 110 pour les versions essence et de 19 540€ à 24 400€ pour les C3 diesel.
C3 Aircross :
Hausse de tarifs de 200€ pour l'ensemble des versions sauf pour le C3 Aircross Feel Pack PureTech 110 S&S BVM6 dont le prix est inchangé. Les tarifs varient de 24 400€ à 30 250€ pour les moteurs essence et de 26 050€ à 29 300€ pour les moteurs diesel.
C4 :
Hausse de tarifs de 500€ pour toutes les versions à l'exception de la finition Live, dont le prix reste inchangé. Les tarifs de la C4 vont de 24 950€ à 34 850€ pour les moteurs essence, de 33 500€ à 36 650€ pour les moteurs diesel et de 34 990€ à 45 100€ pour les C4 électriques.
C4 X :
Hausse de tarifs de 500€ également pour C4 X valable pour toutes les finitions sauf la finition Feel, dont le prix reste inchangé. Les tarifs de la C4 X débutent à 27 650€ pour les moteurs essence jusqu'à 35 550€, de 34 200€ pour les moteurs diesel jusqu'à 37 350€ et de 41 900€ à 45 800€ pour les moteurs électriques.
C5 Aircross :
Les tarifs du C5 Aircross augmentent de 400€ pour les moteurs thermiques et 500€ pour les moteurs hybrides rechargeables à l'exception des versions d'entrée de gamme (Live Puretech 130 et Feel hybrid rechargeable 180) dont leur prix restent inchangés. Les tarifs du C5 Aircross s'échelonnent de 30 650€ à 41 600€ pour les moteurs essence, de 38 350€ à 43 400€ pour les moteurs diesel et de 44 750€ à 52 650€ pour les versions hybrides rechargeables.
C5 X :
Hausse de tarifs de 700€ pour les moteurs thermiques et de 900€ pour les moteurs hybrides rechargeables sauf les versions d'entrée de gamme (Feel sur moteurs thermiques et Feel Pack sur moteur hybride) dont les prix restent inchangés. Les tarifs de la C5 X vont de 35 400€ à 41 200€ pour les moteurs essence et de 48 700€ à 56 100€ pour les versions hybrides rechargeables.
Vous pouvez retrouver tous les tarifs de la gamme Citroën en cliquant sur le lien ci-dessous :
Et encore, payer le prix fort ne garantit pas des délais de livraison acceptables! Je me souviens du temps pas si lointain où recevoir à la concession son véhicule, avait un air de fête. Aujourd'hui, entre des "options" forcées, puisqu'il est peu probable de pouvoir acquérir un modèle d'accès, bien équipé. Ainsi, mon proche voisin ayant pu essayer une C4 en puretech 100, avait trouvé cette motorisation bien suffisante pour son usage. Désirant en acquérir une, entre l'impossibilité de choisir certaines options courantes de nos jours, et la mauvaise volonté manifeste du vendeur pour la lui fournir, il a reconsidéré son achat, et s'est rendu chez un concurrent... Chinois! Quel sentiment étrange aujourd'hui, d'avoir le sentiment de devoir payer…
c est sur qu. avec 6% de part de marchē en Mai, augmenter les prix
c est parfait, moralitė pour la clientèle de la marque aux chevrons,
il faoudra mieux acheter sa voiture Citroën ds un pays dit émergent.
voir les prix en chine pour la C5X..,,et les C3…aux Indes , Amérique du sud
et pour la vieille Europe…? .des hausses…..sourire 😨😱
En 2022, on nous a fait avaler la hausse des tarifs à cause du cout de l'énergie.. Le cout de l'énergie est revenu ou presque à un niveau d'avant la crise, les tarifs, au lieu d'augmenter, aurait plutôt du suivre la courbe inverse si on suit cette logique! Bref, l'adage de l'automobiliste vache à lait tiens toujours, et encore plus aujourd'hui qu'hier.
Ce n'est pas avec des hausses régulières, lié à des prestations qui sont moindres, que les clients vont revenir dans les concessions. C'est valable pour tous les constructeurs!
Si au moins cela allait avec une hausse des équipements de série,comme dans le bon vieux temps en juillet