AMI est un succès en Europe, elle qui est parvenue à dépasser les 20 000 unités depuis son lancement en mai 2020. Ce succès va croissant et tend à s'amplifier comme le montre le dernier exemple avec la Grève où la petite puce de Citroën fait des émules.
Arrivés en Grève il y a deux mois, les premiers exemplaires de la Citroën AMI ont tous trouvé preneurs si bien qu'il n'en reste plus un à disposition en Grèce. Les commandes en cours font état de plusieurs centaines de commandes supplémentaires qui seront livrées dans les prochaines semaines augmentant d'autant la présence de la Citroën AMI qui, il faut le rappeler, n'était pas prévue pour être commercialisée dans ce pays. Le départ commercial de la Citroën AMI est donc excellent si bien qu'il est un des meilleurs lancements effectués en Grèce ces dernières années.
Comme en France, un des points forts d'AMI en Grèce est son prix d'achat qui, bonus gouvernemental compris, se révèle particulièrement compétitif, bien plus qu'en France, et encore plus pour les jeunes de moins de 30 ans. En effet, vendue au tarif de 6 500€ bonus déduit, AMI est donc très attractive en Grèce mais ce prix de vente tombe encore pour les consommateurs jeunes, jusqu'à 29 ans, qui bénéficient d'un bonus supplémentaire de 1 000€ faisant tomber le prix d'AMI à 5 500€ !
A côté de la version particulier, la Citroën AMI est aussi disponible en version Cargo pour les professionnels qui bénéficient, eux aussi, d'un programme d'aides leur permettant d'acheter leur Citroën AMI pour 6 800€.
Depuis son lancement en France en mai 2020, la Citroën AMI se révèle étonnante tant elle parvient à conquérir les clients séduits par son style original, sa motorisation électrique et son prix attractif. AMI est un succès dans chacun des pays où elle est commercialisée, l'exemple grec le prouve une nouvelle fois.