Né crossover en 2014, le Citroën C4 Cactus a totalement mué en 2018 pour devenir une berline compacte afin de remplacer la deuxième génération de Citroën C4 qui prenait sa retraite. A l'orée de la présentation de la troisième génération de C4, Citroën s'apprête à mettre un terme rapide à la carrière du C4 Cactus puisqu'elle n'est plus disponible sur sur stock ou encours.
En effet, sur les deniers tarifs diffusés par Citroën, la mention "dans la limite des stocks et encours disponibles" est indiqué signe que Citroën ne compte pas poursuivre plus longtemps la commercialisation du C4 Cactus et va privilégier la prochaine C4 dont la présentation sera le 30 Juin.
Citroën avait déjà annoncé que dès la présentation de la troisième génération de C4, celle-ci serait immédiatement disponible à la commande pour des livraisons estimées vers Septembre-Octobre.
Citroën tire donc un trait rapide sur le C4 Cactus, voiture importante pour la marque puisqu'elle a apporté le nouveau langage stylistique, les airbumps et inauguré, sur la version restylée, les sièges Advanced Comfort permettant un confort d'accueil de tout premier ordre.
Citroën réduit l'offre à deux moteurs seulement, un essence 110 chevaux et un diesel 100 chevaux tous les deux disponibles avec un seul niveau de finition SHINE. La gamme des tarifs débute à 22 900 € pour le C4 Cactus Puretech 110 et se termine à 25 050€ pour le C4 Cactus BlueHDi 100. Les options sont également fortement réduites puisque seules quatre options sont disponibles :
Roue de secours galette ou tôle
Sièges avant chauffants
Surveillance des angles morts
Voici la liste des équipements présents sur la finition SHINE :
Aux côtés de l'unique finitino SHINE, Citroën continue de proposer la série spéciale C-Series commercialisée en début d'année,. Elle est disponible, là aussi, avec les moteurs puretech 110 et BlueHdi 100 pour des tarifs allant de 21 350€ à 23 500 €