Même cause, même effet, même conséquence pour le marché automobile européen qui accuse une baisse de 14% sur le premier semestre 2022. Avec 4 608 205 unités, le marché perd quelques 750 000 unités par rapport à l'année dernière, qui n'était pas une bonne année déjà, c'est dire si le niveau actuel est particulièrement bas.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 3.8% à 11 736 unités pour une part de marché de 0.3%
CITROËN sont en baisse de 25.9% à 179 323 unités pour une part de marché de 3.9%
DS sont en hausse de 10.7% à 22 949 unités pour une part de marché de 0.5%
FIAT sont en baisse de 27.2% à 194 133 unités pour une part de marché de 4.2%
JEEP sont en baisse de 19.7% à 54 627 unités pour une part de marché de 1.2%
LANCIA sont en baisse de 20.6% à 21 524 unités pour une part de marché de 0.5%
OPEL sont en baisse de 18.6% à 177 129 unités pour une part de marché de 3.8%
PEUGEOT sont en baisse de 22.4% à 295 342 unités pour une part de marché de 6.4%
Au total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 22.5% à 958 688 unités pour une part de marché de 20.8%.