Comme nous pouvions s'y attendre, le marché automobile européen connaît un nouveau mois de hause en novembre, le quatrième consécutifs de l'année. Avec 1 014 630 unités vendues, les ventes* s'avèrent en hausse de 17.4% mais encore en baisse de 16.21% par rapport à 2019, signe que le ciel n'est pas parfaitement dégagé à l'horizon.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 48.8% à 3 502 unités pour une part de marché de 0.3%
CITROËN sont en baisse de 3.4% à 28 974 unités pour une part de marché de 2.9%
DS sont en hausse de 30% à 4 524 unités pour une part de marché de 0.4%
FIAT sont en hausse de 0.3% à 32 850 unités pour une part de marché de 3.2%
JEEP sont en hausse de 0.5% à 8 715 unités pour une part de marché de 0.9%
LANCIA sont en hausse de 12.9% à 3 631 unités pour une part de marché de 0.4%
OPEL sont en baisse de 5.9% à 32 551 unités pour une part de marché de .2%
PEUGEOT sont en baisse de 5.7% à 49 670 unités pour une part de marché de 4.9%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 65 231 unités en baisse de 3.7% pour une part de marché de 16.3%. L'écart entre le groupe Volkswagen et Stellantis s'accroît sur le mois de novembre pour s'établir à 8.8 points de part de marché, le groupe allemand parvient nettement mieux à se sortir de la situation avec des ventes en hausse de 36.8% dont de très fortes hausses pour Volkswagen et Audi.