Après plusieurs mois consécutifs de hausse, le marché automobile français affiche une baisse pour ce mois de mars avec -1.5% et 180 024 unités vendues. Les véhicules électriques continuent de progresser pour atteindre 19% de part de marché en mars, une part nettement supérieure à celle de mars 2023 où elle atteignait 13% seulement.
Dans ce cadre, les ventes de :
ABARTH sont de 216 unités
ALFA ROMÉO sont en baisse de 2.2% à 398 unités pour une part de marché de 0.2%
CITROËN sont en baisse de 17.7% à 13 528 unités pour une part de marché de 7.5%
DS sont en baisse de 20.3% à 2 037 unités pour une part de marché de 1.1%
FIAT sont en hausse de 19.4% à 4 662 unités pour une part de marché de 2.6%
JEEP sont de 896 unités pour une part de marché de 0.5%
MASERATI sont de 4 unités
OPEL sont en hausse de 16.3% à 5 094 unités pour une part de marché de 2.8%
PEUGEOT sont en baisse de 12.9% à 25 389 unités pour une part de marché de 14.1%
Au total, les marques de Stellantis ont vendu 52 261 unités sur le mois de mars, en repli de 8.8% pour une part de marché de 29% qui permet au groupe d'être largement leader des ventes sur le marché français devançant le groupe Renault de 5.2 points de part de marché. Les ventes de Citroën sont en nette baisse en avril sur le marché VP ainsi que sur les utilitaires où les ventes reculent de 3.7% à 5 146 unités pour une part de marché de 13.8%. Sur l'ensemble du marché, VP+VU, Citroën es donc troisième du marché mais perd sa position sur le seul marché VP derrière Dacia.
Voici le Top 20 mensuel :
Les ventes de la C3 reculent nettement au mois de mars mais elle reste 4ème du marché. La grande surprise vient de la C4 qui rentre dans le Top 20 en raison de la forte progression de ses ventes électriques qui ont triplé en un an.
Voici les ventes de Citroën hors Top 20 :
Voici les ventes de DS :
