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Bilan mars 2023 - marché auto ALLEMAGNE


Le marché allemand se redresse également au mois de mars en affichant une hausse de ses ventes de 16.6% pour 281 361 unités vendues, une hausse parmi les plus faibles des différents marchés européens gommant ainsi les pertes enregistrées en mars 2022, cependant, son niveau reste encore faible par rapport à 2019 puisqu'il affiche une baisse de 18.57%. Les véhicules électriques continuent leur percée avec une hausse de leurs ventes de 28% pour 44 125 unités vendues ce qui porte leur part de marché à 15.7%.

Dans ce contexte, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en hausse de 150.7% à 534 unités pour une part de marché de 0.2%

  • CITROËN sont en hausse de 5.1% à 4 028 unités pour une part de marché de 1.4%

  • DS sont en hausse de 34.1% à 224 unités pour une part de marché de 0.1%

  • FIAT sont en hausse de 1.7% à 8 190 unités pour une part de marché de 2.9%

  • JEEP sont en baisse de 25.9% à 1 032 unités pour une part de marché de 0.4%

  • MASERATI sont de 135 unités

  • OPEL sont en hausse de 12.8% à 13 317 unités pour une part de marché de 4.7%

  • PEUGEOT sont en hausse de 30.2% à 4 879 unités pour une part de marché de 1.7%

Au total, les ventes de Stellantis sont en hausse de 10.7% à 32 339 unités pour une part de marché de 11.49%.Le groupe fait donc un peu moins bien que le marché dans son ensemble avec des résultats contrastés selon les marques balançant entre forte hausse pour Peugeot et forte baisse pour Jeep. Pour sa part, Citroën est en hausse de 5%, une petite hausse mais la marque avait fait une meilleure performance en mars 2022 que les autres marques du groupe.

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٤ تعليقات


https://bestsellingcarsblog.com/2023/04/turkey-march-2023-market-up-61-7-to-new-record-peugeot-237-2-fiat-134-7-stand-out/


Citroen Turquie: +106%, 5.348 ex. Mieux que Citroen Allemagne et Citroen Angleterre


Mars: Stellantis 11% Allemagne Stellantis 10% Angleterre STLA >40% (!!) en Turquie

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Jérémy
Jérémy
٠٧ أبريل ٢٠٢٣
الرد على

Ils sont toujours très forts en Turquie notamment avec Fiat. Merci pour les chiffres

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Je suis assez surpris par la non performance de DS, je pensais que son positionnement premium lui permettrait de performer bien plus sur ce marché notamment avec les DS 4, 7 et 9

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Citrofan
Citrofan
٠٦ أبريل ٢٠٢٣

Faut dire que les vw (ID) ont enfin un style moderne et moins conventionnel

il serait temps que Citroën nous propulse dans un style de l’an 2050

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