Bilan Mai 2026 - Marché auto FRANCE
- Jérémy
- il y a 3 heures
- 2 min de lecture
Après un mois d'avril en légère baisse, le marché automobile se reprend au mois de mai avec une progression de 3.7% pour 128 484 unités, progression qui monte à 15.9% à nombre de jours ouvrés comparables. Ce mois de mai confirme également la bonne santé des voitures électriques qui atteignent une part de marché de 29%, soit un record de ventes historique tandis que les hybrides rechargeables plafonnent à 6%.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 17.2% à 338 unités pour une part de marché de 0.3%
CITROËN sont en baisse de 7.6% à 8 458 unités pour une part de marché de 6.6%
DS sont en baisse de 20.1% à 1 023 unités pour une part de marché de 0.8%
FIAT sont en hausse de 71% à 2 496 unités pour une part de marché de 1.9%
JEEP sont en hausse de 14.7% à 865 unités pour une part de marché de 0.7%
MASERATI sont de 4 unités
OPEL sont en baisse de 2.8% à 2 560 unités pour une part de marché de 2%
PEUGEOT sont en baisse de 14.7% à 15 933 unités pour une part de marché de 12.4%
Au total, les ventes de Stellantis sont en recul de 7.7% à 31 787 unités pour une part de marché de 24.7% qui ne lui permet pas d'être leader du marché, distance de quelques unités par le groupe Renault qui a vendu 31 873 unités pour une part de marché de 24.8%. Du côté de Citroën, c'est donc la première baisse depuis le mois de juillet 2025, elle fait dégringoler la marque au classement puisque Citroën n'est que 5ème du marché. Heureusement, la marque peut se réconforter de sa hausse chez les utilitaires (+3% pour 13.4% de part de marché), ce qui lui permet de limiter la casse au marché global avec une baisse de 4.7% pour 11 971 unités vendues et repasser en troisième position des ventes.
Voici le Top 20 du mois de mai :
Voici les citroën hors Top 20 :
Voici les ventes de DS :
Le réseau manque de voitures et les stocks sont vides.
Pour dire, nous étions chez le concessionnaire la semaine dernière pour le remplacement de la C3 You de ma frangine, son choix s’est porté sur la nouvelle version en finition collection et motorisation hybride… délai annoncé par le vendeur mi novembre, soit 6 mois d’attente .
Merci pour ce résumé des ventes
Je ne sais pas si c’est la grande Panda qui canibalise la C3 mais c’est un net recul pour elle, la C5 ne semble pas décoller ! Sur 1300 km d’autoroute je n’en ai pas vu une seule !
Le modele Y fait un bond spectaculaire, la preuve s’il en est que les clients n’ont pas d’yeux que pour les SUV.
Bonjour à tous,
Certains d'entre vous m'ont indiqué ne plus recevoir des mails pour les nouveaux articles publiés. Le problème semble être résolu mais je voulais en avoir confirmation. Pouvez-vous me dire si vous recevez bien les mails de retour ?
Merci d'avance,
J'en profite pour vous annoncer une petite surprise prochainement sur le site : une nouvelle page d'accueil.
Bonne journée
Jérémy
C4 est décidément en panne et DS automobiles me fait de la peine... DS N8 mérite mieux que ça. Quand aura-t-on des informations sur la remplaçante de N3 et N4?