Avec 791 546 unités vendues, le marché automobile européen est en baisse de 11.2% au mois de mai, soit le dixième mois consécutif de baisse. Si la baisse apparaît moins forte qu'auparavant, le marché reste toujours très perturbé par la pénurie de composants et se trouve à des niveaux extrêmement bas comparé aux précédentes années pré-covid.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 0.8% à 2 227 unités
CITROËN sont en baisse de 25.9% à 29 544 unités pour une part de marché de 3.7%
DS sont en hausse de 20.6% à 3 845 unités pour une part de marché de 0.5%
FIAT sont en baisse de 18.9% à 38 421 unités pour une part de marché de 4.9%
JEEP sont en baisse de 4.6% à 9 845 unités pour une part de marché de 1.2%
LANCIA sont en baisse de 7.8% à 4 260 unités pour une part de marché de 0.5%
OPEL sont en baisse de 4% à 32 153 unités pour une part de marché de 4.1%
PEUGEOT sont en baisse de 14.2% à 49 871 unités pour une part de marché de 6.3%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 170 408 unités en baisse de 14.6% pour une part de marché de 21.5% . Malgré ce score, Stellantis réduit l'écart avec le groupe Volkswagen qui accuse une baisse de 9.6% sur la période. De ce fait, le groupe allemand dispose d'une avance de 4.1 points de part de marché contre près de 6 en 2021.