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Bilan janvier 2024 - marché auto EUROPE


Le marché automobile européen commence la nouvelle année sur une note positive avec une hausse des ventes de 11.5% à 1 015 381* unités, une hausse moins forte que les mois précédents due à une base de comparaison moins favorable. Les ventes de voitures électriques affichent , quant à elles, une hausse de 28.9% à 92 741 unités pour atteindre près de 11% du marché.

Dans ce contexte, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en hausse de 13.7% à 3 953 unités pour une part de marché de 0.4%

  • CITROEN sont en hausse de 20.3% à 32 646 unités pour une part de marché de 3.2%

  • DS sont en baisse de 6% à 3 715 unités pour une part de marché de 0.4%

  • FIAT sont en baisse de 7.5% à 29 470 unités pour une part de marché de 2.9%

  • JEEP sont en hausse de 22% à 12 141 unités pour une part de marché de 1.2%

  • LANCIA sont en hausse de 9.2% à 3 917 unités pour une part de marché de 0.4%

  • OPEL sont en hausse de 35.3% à 39 305 unités pour une part de marché de 3.9%

  • PEUGEOT sont en hausse de 22.8% à 57 447 unités pour une part de marché de 5.7%

  • MSERATI, RAM et DODGE comptent pour 526 unités

Au total, les ventes de Stellantis sont de 183 120 unités en hausse de 16.9% pour une part de marché de 18%, le groupe regagnant 0.8 point de part de marché par rapport à janvier 2023. Stellantis affiche également une croissance deux fois supérieure à celle de Volkswagen ce qui lui permet de réduire l'écart à 7.4 points de part de marché contre 9 en janvier 2023.

Du côté de Citroën, les ventes sont comme attendu en nette hausse en étant supérieure à celle du marché et de Stellantis avec une part de marché supérieure à 3% qui, espérons-le, enclenche une nouvelle ère positive pour la marque.


*Les ventes inclus celles de l'UE, EFTA (Islande, Norvège, Suisse) et du Royaume-Uni. A noter que, sur la seule Union Européenne, la part de marché de Citroën atteint 3.5%.


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10 Comments


Au niveau européen, des chiffres toutes marques sont intéressants...

115.000 diesels immatriculés contre 93.000 électriques...


Comme quoi 25 000 pièces dans 5 litres d'huile et du gazole, ça plait encore 🤣

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Avec le kwh aussi peu taxé par rapport au thermique arriver à coûter plus cher, faut le faire, sans parler des haltes...

Je crois que l'électrique peut être un excellent véhicule urbain et péri urbain, à condition d'être léger et peu encombrant, tout le contraire du 3008 ou de la Tesla model y.

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Ouh là, je crois Jérémy que quelqu'un, à mon avis d'origine russophonne tente d'inciter les gens à se connecter sur un site de jeux, gaffe à tous !!

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Dans les chiffres, on aura la distinction C3 III et C3 IV pour voir l’impact de la nouvelle sur les ventes ?

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Citrofan
Citrofan
Feb 21

Après un mois plus que favorable au marché des ë les prochains mois risquent de voir un tassement

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Que la C3 n arrive pas trop tard....Dacia et R5 ne vont pas traîner eux....et la nouvelle motorisations 136ch C4 C4X C5AC C5X pourrait booster un peu les ventes 👍

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