Le marché automobile européen commence la nouvelle année sur une note positive avec une hausse des ventes de 11.5% à 1 015 381* unités, une hausse moins forte que les mois précédents due à une base de comparaison moins favorable. Les ventes de voitures électriques affichent , quant à elles, une hausse de 28.9% à 92 741 unités pour atteindre près de 11% du marché.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 13.7% à 3 953 unités pour une part de marché de 0.4%
CITROEN sont en hausse de 20.3% à 32 646 unités pour une part de marché de 3.2%
DS sont en baisse de 6% à 3 715 unités pour une part de marché de 0.4%
FIAT sont en baisse de 7.5% à 29 470 unités pour une part de marché de 2.9%
JEEP sont en hausse de 22% à 12 141 unités pour une part de marché de 1.2%
LANCIA sont en hausse de 9.2% à 3 917 unités pour une part de marché de 0.4%
OPEL sont en hausse de 35.3% à 39 305 unités pour une part de marché de 3.9%
PEUGEOT sont en hausse de 22.8% à 57 447 unités pour une part de marché de 5.7%
MSERATI, RAM et DODGE comptent pour 526 unités
Au total, les ventes de Stellantis sont de 183 120 unités en hausse de 16.9% pour une part de marché de 18%, le groupe regagnant 0.8 point de part de marché par rapport à janvier 2023. Stellantis affiche également une croissance deux fois supérieure à celle de Volkswagen ce qui lui permet de réduire l'écart à 7.4 points de part de marché contre 9 en janvier 2023.
Du côté de Citroën, les ventes sont comme attendu en nette hausse en étant supérieure à celle du marché et de Stellantis avec une part de marché supérieure à 3% qui, espérons-le, enclenche une nouvelle ère positive pour la marque.
*Les ventes inclus celles de l'UE, EFTA (Islande, Norvège, Suisse) et du Royaume-Uni. A noter que, sur la seule Union Européenne, la part de marché de Citroën atteint 3.5%.