En janvier, le marché automobile européen est toujours perturbée par la pénurie de composants qui affecte la production. Ainsi, seul 682 596 voitures ont été vendues en Europe soit une baisse de 6% par rapport à 2021 mais la baisse est bien plus forte par rapport à 2020 (-28.66%) et 2019 (-34%) ce qui montre l'ampleur de cette pénurie.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 7% à 1 507 unités pour une part de marché de 0.2%
CITROËN sont en baisse de 17.9% à 24 721 unités pour une part de marché de 3.6%
DS sont en hausse de 11.6% à 2 837 unités pour une part de marché de 0.4%
FIAT sont en baisse de 21.3% à 25 871 unités pour une part de marché de 3.8%
JEEP sont en baisse de 2.1% à 8 743 unités pour une part de marché de 1.3%
OPEL sont en baisse de 8.2% à 25 586 unités pour une part de marché de 3.7%
PEUGEOT sont en baisse de 16.8% à 47 165 unités pour une part de marché de 6.9%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 139 949 unités en baisse de 15.1% pour une part de marché de 20.5%. Stellantis fait moins bien que le groupe Volkswagen qui limite la baisse à 7% ce qui entraîne un écart plus élevé entre les deux groupes. En janvier 2021, Stellantis était à moins de 3 points de part de marché du groupe VW, cet écart est passé à près de 5 en janvier 2022.